רובוט הרמה תת-מטעני
הרמה תת-מטענית דיפרנציאלית, 400 kg, להעברת מדפים קטנים ובינוניים באולמות ייצור של 3C ושל חלקי רכב.
רובוט ההרמה מסוג Latent Jacking (המכונה גם רובוט הרמה תת-מטעני) נכנס מתחת למדף, מרים את המדף כולו ומוביל אותו למקום שבו הוא נדרש, ללא מלגזה וללא דחיפה ידנית. בסדרת JS-U יש 20 דגמים בשיווק מ-50 עד 4,000 kg: דגמי הרמה תת-מטענית, מזלג תת-מטעני, עגלות כלוב, שלדה ניתנת להרחבה, העברה בגלילים, ארגזים וטעינת SMT.
יצרן: Wuxi Jiangsong Robot Co., Ltd., 178 Changjiang East Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu, China. מכירות: +86 18168891000. דוא״ל: gggtakqqq@foxmail.com. בקשו הצעת מחיר.
סדרת JS-U · AGV תת-מטעני
הוא נכנס מתחת למדף, מרים את המדף כולו ומוביל אותו למקום שבו הוא נדרש, ללא מלגזה וללא דחיפה ידנית. אחד-עשר דגמי הרמה תת-מטעניים מ-50 עד 4,000 kg, וכן דגמי מזלג, עגלות כלוב, שלדה ניתנת להרחבה, העברה בגלילים, ארגזים וטעינת SMT.
מיצוב
על מדפים המועברים בשלמותם: הרמה תת-מטענית, שנבחרת לפי משקל בין 50 ל-4,000 kg. על מדפים עם קורות רוחב בתחתיתם שרובוט הרמה אינו יכול להיכנס מתחתם: המזלג התת-מטעני JS-U1200-DLF. בארגזים המיועדים למיקומי מדף: רובוט הארגזים JS-U0300-DLW. להעברה צידית עם מסועים: רובוט ההעברה בגלילים JS-U0400-DNR.
היכן הוא פועל
{{ u.desc }}
KEY MODELS
הרמה תת-מטענית דיפרנציאלית, 400 kg, להעברת מדפים קטנים ובינוניים באולמות ייצור של 3C ושל חלקי רכב.
הרמה תת-מטענית דיפרנציאלית, 600 kg, להעברת מדפים באולמות ייצור ולליקוט סחורה-לאדם.
הרמה תת-מטענית דיפרנציאלית, הדגם הנפוץ ביותר בפרויקטים של טון אחד. גובה הרמה 60 ± 2 mm; מידות 1,150 × 800 × 250 mm.
הרמה תת-מטענית דיפרנציאלית, 1,500 kg, הרמה סטנדרטית.
הרמה תת-מטענית דיפרנציאלית לעומס כבד, 2 טון, למטענים כבדים כגון מתקנים במפעלי סוללות ליתיום ומשטחים מלאים בעיבוד מתכות; למעברים צרים בחרו את הדגם הכל-כיווני JS-U2500-SLP.
זרועות המזלג מחליקות לחלל שמתחת לנשא ומרימות אותו, למדפים עם קורות רוחב שרובוט הרמה אינו יכול להיכנס מתחתם. גובה 245 mm בלבד, הרמה של 400 mm לערימה.
המגוון המלא
כיצד זה פועל
{{ p.desc }}
ניווט
{{ t.desc }}
בחירת דגם
{{ s.desc }}
בטיחות
{{ s.desc }}
יש לשמור על המעברים פנויים, ועל האנשים לפעול לפי כללי ההדרכה; אנו מסבירים את שני הדברים בפירוט במהלך ההדרכה בעת האספקה.
דרישות האתר והמדפים
עדכנו אותנו מראש על נשאים שחורים או מנירוסטה: שחור מחזיר מעט אור ונירוסטה פועלת כמו מראה, ולכן נדרש שלב נוסף של כוונון אלגוריתמים, וזמנו ועלותו מפורטים בנפרד בהצעה. מטענים גבוהים שקלים בתחתיתם וכבדים בחלקם העליון מתהפכים בקלות בפניות ובשיפועים, ולכן מרכז הכובד נבדק תחילה.
טעינה ורשת
{{ c.fit }}
אין לערבב עמדות טעינה לזרם גבוה ולזרם נמוך. המספר נקבע בדרך כלל לפי כלל אצבע: רבע ממספר הרובוטים למשמרת אחת, שליש לשתי משמרות ומחצית לעבודה רציפה בשלוש משמרות, ולפחות 2. דגמים קטנים נטענים במלואם תוך שעה וחצי, ודגמים בינוניים וגדולים תוך שעתיים; סדרת ההרמה ל-1 טון תומכת בטעינה מהירה, שבה 10 דקות מספקות שעת פעולה ו-60 דקות מביאות את הסוללה ל-70%.
תחזוקה וחלקי חילוף
{{ m.v }}
התרעות ותגובה
רשמו את מספר הרובוט, את התקלה ואת מועד הופעתה; ניתן לייצא יומנים מהרובוט וממערכת ניהול הצי, כך שאת רוב הבעיות ניתן לאתר מרחוק.
קריאה נוספת
שאלות נפוצות
זה תלוי באופן שבו החומרים מונחים. מדפים המועברים בשלמותם מחייבים הרמה תת-מטענית; משטחים מחייבים מלגזות אוטונומיות. כאשר יש את שניהם, מערכת ניהול צי אחת מנהלת יחד רובוטים תת-מטעניים, רובוטי מזלג, רובוטי ארגזים ורובוטי העברה.
הסתכלו על תחתית הנשא. אם היא פתוחה והרובוט יכול להיכנס מתחתיה, השתמשו בהרמה תת-מטענית; אם יש קורות רוחב שרובוט הרמה אינו יכול להיכנס מתחתן, השתמשו במזלג התת-מטעני JS-U1200-DLF, שזרועותיו מחליקות לחלל שמתחת ומרימות את הנשא.
לא. SLAM לייזר מטפל בנסיעה על פני שטחים גדולים, ומספר קטן של קודים מוצב רק בנקודות עגינה, כגון מתחת למדפים, מול עמדות טעינה ובנקודות חיבור למכונות.
המדפים צריכים מרווח תחתון אחיד של 280 עד 300 mm, ללא קורות רוחב בגובה 130 עד 210 mm מעל הרצפה. אנו מודדים מדגם במהלך סקר האתר, ואז בוחרים את הדגם או ממליצים על שינויים במדפים.
לא. ה-WMS קובעת היכן הסחורה מאוחסנת, ומערכת ניהול הצי קובעת איזה רובוט מבצע את ההעברה; הן מתחברות באמצעות ממשקי HTTP/JSON או VDA5050.
כן, באמצעות שלדה ניתנת להרחבה: היא מספקת ממשקים מכניים, חשמליים ותקשורתיים, ואתם בונים את המודול העליון. לקוחות בעלי יכולת פיתוח של מערכות משובצות יכולים גם לפתח ישירות על הבקר הראשי, בלי לכתוב אלגוריתמי ניווט מאפס. נוכל לשלוח תחילה את תיעוד הממשקים ומודלי 3D.
החלפת חלק בלאי בעל ערך נמוך באתר נמשכת עשרות דקות, והחלפת חלק מרכזי – 1 עד 2 שעות אם יש חלק חילוף זמין; ללא חלק חילוף, הרובוט ממתין לחלק, בדרך כלל 2 עד 5 ימים בסין. לכן, בפרויקטים עם 10 רובוטים או יותר, אנו ממליצים להחזיק במלאי את חלקי החילוף שאנו מפרטים.
NEXT STEP
ספרו לנו על המדפים, משקלי המטענים, המסלולים ומספר ההעברות שאתם צריכים בשעה, ונשלח לכם הצעה.
להכנת הצעת מחיר אנו צריכים
תודה. המהנדסים שלנו יבדקו את תנאי האתר ששלחתם וישיבו לכם תוך יום עסקים אחד.
דחוף? התקשרו ישירות למספר +86 18168891000.
אפליקציית הדואר שלכם נפתחה עם הפנייה ממולאת. לחצו על כפתור השליחה כדי לשלוח אותה אל gggtakqqq@foxmail.com.