TẬP ĐOÀN JIANGSONG · BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH
Tối đa 400 xe trên 960 m²
Bãi đỗ xe thông minh là sản phẩm của Tập đoàn Jiangsong: một tháp hình trụ với ba model SK-200, SK-300 và SK-400, chứa lần lượt 190, 295 và 400 xe. Tài xế để xe tại khoang giao nhận ở tầng trệt và rời đi; robot đỗ xe kẹp bốn lốp và nâng xe lên, và hệ thống nâng hạ đưa xe lên tầng tương ứng. Việc lấy xe được đặt lịch trên điện thoại, và xe được đưa ra lối ra từ trước.
01 / TỔNG QUAN
Tháp hình trụ với một vòng chỗ đỗ trên mỗi tầng
Mỗi tầng có một vòng chỗ đỗ bao quanh hệ thống nâng hạ ở trung tâm. Tầng trệt có các lối vào và lối ra, nơi tài xế giao và nhận xe; bên trong, xe được di chuyển hoàn toàn bằng robot đỗ xe và hệ thống nâng hạ, không ai phải lái. Từ năm 2024, Tập đoàn Jiangsong đã lần lượt ra mắt SK-200, SK-300 và SK-400.
MODEL VÀ SỐ CHỖ ĐỖ
SK-200
190SK-300
295SK-400
400Chọn theo số chỗ đỗ cần thiết kết hợp với giới hạn chiều cao tại địa phương: tối đa 190 chỗ đỗ, chọn SK-200; tối đa 295, chọn SK-300; tối đa 400, chọn SK-400. Nếu model cao hơn giới hạn tại địa phương, hoặc Quý khách cần hơn 400 chỗ đỗ, kỹ sư của chúng tôi sẽ đề xuất giải pháp.
02 / SO SÁNH
So với bãi đỗ xe mặt bằng và bãi đỗ xe tự động kiểu cũ
{{ c.title }}
03 / TỐC ĐỘ
Gửi hoặc lấy một xe mất trung bình 60 đến 150 giây
Nhiều thang nâng gửi và lấy xe cùng lúc, và bãi đỗ xe thực hiện tối đa 120 lượt mỗi giờ. Hệ thống nâng hạ được dẫn động bằng máy kéo với tốc độ thẳng đứng 2,5 m/s; sàn đỡ xe có hai hệ truyền động, bánh răng và cáp thép, được điều khiển chung, nên việc nâng hạ, xoay và di chuyển ngang có thể diễn ra đồng thời hoặc lần lượt, giúp lộ trình ngắn hơn và vận hành êm hơn.
04 / THIẾT BỊ
Robot đỗ xe, hệ thống nâng hạ và hệ thống quản lý
{{ t.name }}
{{ t.desc }}
05 / GỬI XE VÀ LẤY XE
Để xe tại khoang giao nhận; đặt lịch lấy xe trên điện thoại
{{ j.name }}
{{ j.desc }}
06 / AN TOÀN
Hai bước kiểm tra trước khi đóng cửa
Người và xe được tách biệt: sau khi tài xế rời đi, hệ thống kiểm tra để bảo đảm không còn ai trong xe. Xe chỉ được di chuyển khi cả hai bước kiểm tra trên đều đạt, và robot đỗ xe khởi động không quá 1,8 giây sau khi cửa đóng. Camera bao quát toàn bộ bãi đỗ xe, không có điểm mù.
Nếu xe đỗ lệch, với bánh xe xoay quá 15° hoặc thân xe lệch quá 8 cm, robot đỗ xe sẽ chỉnh thẳng xe với sai số trong phạm vi ±1,5 cm. Bãi đỗ xe được bao kín hoàn toàn với hệ thống kiểm soát ra vào thông minh, và được thiết kế chịu động đất cấp 8 và bão cấp 12 theo thang Beaufort.
07 / PHẠM VI ÁP DỤNG
Nơi phát huy hiệu quả nhất
Nguồn thu sau khi hoàn thành và chính sách tại Trung Quốc
{{ p }}
08 / MODEL
Cùng một diện tích chiếm đất; khác nhau về số tầng, chiều cao và sức chứa
Tiêu chuẩn: hệ thống phát hiện an toàn, ngăn cách phòng cháy, robot đỗ xe, hệ thống quản lý thông minh và hệ thống điều khiển PLC. Tùy chọn: sạc tự động, lưu trữ năng lượng và rửa xe tự động. Xe cũng phải đáp ứng ba yêu cầu của robot đỗ xe: khoảng sáng gầm trên 115 mm, chiều dài cơ sở 2,1 đến 3,4 m, và khoảng cách giữa mép trong của hai lốp trên một trục lớn hơn 1.200 mm.
PCSLC-5-SK
Tháp đỗ xe mini Jiangsong: 5 tầng, 10 xe mỗi bộ
Tháp nâng thẳng đứng cỡ nhỏ do Jiangsong phát triển và sản xuất: thang nâng đưa xe lên và xuống. Kết cấu mô-đun lắp ghép có thể lắp đặt riêng lẻ, hoặc nhiều tháp có thể đặt thành dãy hay kết hợp và bổ sung theo nhu cầu, phù hợp với bệnh viện, khu thương mại và khu công nghiệp thiếu chỗ đỗ.
Tầng trệt có 1 lối vào thang nâng (chiều rộng thông thủy 3,3 m) và 2 chỗ đỗ mặt bằng (chiều rộng thông thủy 2,8 m). Mỗi lượt gửi hoặc lấy xe mất không quá 1 phút, và công suất tối đa là 20 kW. Tiếp nhận xe có kích thước tối đa 5.400 × 2.000 × 2.000 mm và nặng tối đa 2.750 kg; 3 tầng dành cho SUV và các xe lớn khác, 2 tầng dành cho xe nhỏ hơn. Tấm pin mặt trời trên mái và mặt ngoài, lưu trữ năng lượng và trạm sạc là tùy chọn.
Một tháp đỗ xe mini đang được xây dựng cạnh bãi đỗ xe hình tròn tại khu nhà máy Vô Tích và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng Mười Một năm 2026; xin mời Quý khách đến tham quan khi công trình hoàn thành.
Các hệ thống đỗ xe cơ khí tự động khác
Ngoài Bãi đỗ xe thông minh và tháp đỗ xe mini Jiangsong, chúng tôi có thể cung cấp các loại hệ thống đỗ xe cơ khí tự động sau đây cho phù hợp với mặt bằng, số chỗ đỗ và ngân sách. Bảng dưới đây thể hiện thiết kế tiêu chuẩn của từng loại; mỗi dự án được thiết kế theo mặt bằng thực tế, và phương án kỹ thuật là căn cứ cuối cùng.
| Loại | Phiên bản và quy mô | Địa điểm điển hình |
|---|---|---|
| Nâng thẳng đứng (dạng tháp) | Kiểu sàn đỡ xe, kiểu răng lược, kiểu cabin lớn và tháp tròn; 50 đến 68 chỗ đỗ mỗi bộ, 8 đến 12 xe mỗi tầng ở tháp tròn | Tòa văn phòng, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu dân cư và các công trình vừa và lớn khác; trên hoặc dưới mặt đất |
| Cụm tháp nhiều lối vào | Tháp đôi, tháp ba, cụm tháp, tháp hình bầu dục và tháp kết hợp tròn-vuông; 200 đến 440 chỗ đỗ | Trung tâm đô thị và đầu mối giao thông có nhu cầu đỗ xe cao và lưu lượng xe lớn |
| Bãi đỗ xe cỡ nhỏ dạng mô-đun | 5 tầng, 10 chỗ đỗ mỗi bộ; có thể đặt nhiều bộ cạnh nhau | Nâng cấp bãi đỗ xe mặt bằng hiện có; địa điểm có ít không gian mặt đất |
| Xoay vòng thẳng đứng | Phiên bản cho xe con và SUV; 8 đến 20 xe trên diện tích của hai chỗ đỗ | Bãi đỗ xe trên mặt đất tại khu dân cư, trung tâm thương mại, bệnh viện, tòa văn phòng và cơ quan nhà nước |
| Di chuyển ngang | Thiết kế theo mặt bằng, bổ sung chỗ đỗ cho phù hợp | Bãi đỗ xe lớn có nhiều chỗ đỗ |
| Nâng hạ – trượt ngang | Nâng bằng xích cho 2 đến 3 tầng, nâng bằng cáp thép cho 3 đến 8 tầng; bố trí theo nhóm | Tầng hầm và bãi đỗ xe mặt bằng |
| Nâng đơn giản (kiểu hố) | 2 đến 3 tầng đặt chìm trong hố; 3 chỗ đỗ mỗi cột (ba tầng) | Mặt đất hoặc tầng hầm phù hợp; khi đã cất xe, trông giống bãi đỗ xe mặt bằng |
| Bãi đỗ xe buýt | Tháp 8 tầng có sạc; 16 xe buýt mỗi bộ | Bãi đỗ xe buýt; xe buýt và xe tải đến 15 t |
| Tòa nhà đỗ xe dạng tháp | Tháp nhiều lối vào, kết hợp không gian thương mại và văn phòng; thiết kế riêng cho từng dự án | Công trình phụ trợ tại các trung tâm thương mại đô thị |
Quy hoạch và chọn model
Số chỗ đỗ và thời gian chờ
Nhiều chỗ đỗ hơn cũng đồng nghĩa với thời gian chờ lâu hơn. Hãy tính theo số xe mỗi thang nâng phục vụ: khoảng 72 xe mỗi thang nâng với hệ thống dạng tháp và khoảng 84 xe với hệ thống di chuyển ngang. Thiết kế sao cho toàn bộ xe có thể được lấy ra trong vòng 150 phút, trung bình không quá 1 phút 40 giây mỗi xe.
Tầng xe lớn và các loại xe được tiếp nhận
SK-200, SK-300 và SK-400 lần lượt có 84, 126 và 147 chỗ đỗ cho xe lớn; với dự án có nhiều SUV, hãy kiểm tra số chỗ này có đủ không. Xe cần có khoảng sáng gầm trên 115 mm, chiều dài cơ sở 2,1 đến 3,4 m và khoảng cách giữa mép trong của hai lốp trên một trục lớn hơn 1.200 mm.
Trên mặt đất hay dưới mặt đất
Phần lớn bãi đỗ xe cơ khí được xây dưới lòng đất để tiết kiệm không gian mặt đất. Khi bãi đỗ xe được xây bên trong hoặc trên nóc tòa văn phòng hay công trình tương tự, tiếng ồn và độ rung của thiết bị phải được cân nhắc kỹ khi thiết kế.
Mặt bằng, nguồn điện, thủ tục phê duyệt
Tháp của Bãi đỗ xe thông minh chiếm 960 m², cộng thêm đường ra vào; bản thân bãi đỗ xe cần công suất tối đa 200 đến 220 kW, chưa kể sạc tự động và lưu trữ năng lượng nếu có. Cần xác nhận sớm ai phụ trách thủ tục sử dụng đất, quy hoạch và phòng cháy chữa cháy, và các thủ tục này đã tiến triển đến đâu.
FAQ
Câu hỏi thường gặp
Một tháp chứa được bao nhiêu xe?
SK-200 chứa 190 xe, SK-300 295 xe và SK-400 400 xe. Mỗi tầng đỗ có 21 chỗ đỗ, cộng thêm 1 chỗ ở tầng trệt. Chọn model theo số chỗ đỗ cần thiết và giới hạn chiều cao tại địa phương.
Gửi hoặc lấy một xe mất bao lâu?
Trung bình 60 đến 150 giây. Nhiều thang nâng hoạt động cùng lúc, và toàn bộ bãi đỗ xe thực hiện tối đa 120 lượt mỗi giờ. Khi đặt lịch lấy xe trên điện thoại, xe được đưa ra lối ra trước thời gian đã đặt.
Những xe nào có thể đỗ?
Xe dài tối đa 5.500 mm, rộng 2.100 mm, cao 2.000 mm và nặng tối đa 2.750 kg, khoảng sáng gầm trên 115 mm, chiều dài cơ sở 2,1 đến 3,4 m và khoảng cách giữa mép trong của hai lốp trên một trục lớn hơn 1.200 mm. Xe SUV đỗ ở các tầng dành cho xe lớn. Xe đã độ hoặc hạ gầm cần được kỹ sư của chúng tôi kiểm tra.
Điều gì xảy ra nếu một robot đỗ xe bị hỏng?
Cắm tay cầm khẩn cấp và dùng các phím hướng trên tay cầm để lái robot chậm ra khỏi lối đi, hoặc chuyển robot sang chế độ thủ công hoặc điều khiển từ xa; nếu một robot gặp sự cố, bãi đỗ xe vẫn tiếp tục hoạt động. Hệ thống tự chẩn đoán lỗi, và nhân viên bảo trì có thể giám sát và vận hành bãi đỗ xe từ xa.
Nếu xe điện bốc cháy thì sao?
Mỗi chỗ đỗ là một ô ngăn cháy riêng biệt làm bằng vật liệu chống cháy, và hệ thống chữa cháy tự động khởi động trong vòng 3 giây khi có cháy. Hệ thống giám sát xe theo thời gian thực và có thể kiểm tra tình trạng pin động lực.
Sạc tự động có phải trang bị tiêu chuẩn không?
Không. Sạc tự động, lưu trữ năng lượng và rửa xe tự động là tùy chọn. Hệ thống phát hiện an toàn, ngăn cách phòng cháy, robot đỗ xe, hệ thống quản lý thông minh và hệ thống điều khiển PLC là trang bị tiêu chuẩn.
Tôi có thể xem sản phẩm thực tế ở đâu?
Khu nhà máy của chúng tôi tại Vô Tích có bãi đỗ xe trình diễn, nơi nhân viên đỗ xe hằng ngày; bãi đỗ xe đã được sử dụng hằng ngày trong hai năm. Quý khách có thể xem cách robot đỗ xe định vị bánh xe, nâng xe và đưa xe vào chỗ đỗ. Xin mời Quý khách đặt lịch tham quan.
ĐỌC THÊM
BƯỚC TIẾP THEO
Gửi cho chúng tôi thông tin mặt bằng và số chỗ đỗ
Cho chúng tôi biết Quý khách cần bao nhiêu chỗ đỗ, vị trí và diện tích mặt bằng, giới hạn chiều cao tại địa phương, nguồn điện và các tùy chọn mong muốn. Kỹ sư của chúng tôi sẽ khảo sát hiện trường và đề xuất giải pháp.
ĐỂ LẬP PHƯƠNG ÁN, CHÚNG TÔI CẦN
- 01Quý khách cần bao nhiêu chỗ đỗ, và khoảng bao nhiêu xe SUV
- 02Vị trí, diện tích mặt bằng và giới hạn chiều cao tại địa phương
- 03Nguồn điện, và có cần sạc tự động, lưu trữ năng lượng hoặc rửa xe hay không
- 04Ai sẽ sử dụng bãi đỗ xe và ai sẽ vận hành
- 05Tiến độ thủ tục đất đai, quy hoạch và phòng cháy chữa cháy; ngân sách và thời gian
Cảm ơn Quý khách. Kỹ sư của chúng tôi sẽ xem xét điều kiện hiện trường Quý khách đã gửi và phản hồi trong vòng một ngày làm việc.
Cần gấp? Vui lòng gọi trực tiếp +86 18168891000.
Ứng dụng email của Quý khách đã mở với nội dung yêu cầu được điền sẵn. Nhấn Gửi để gửi đến gggtakqqq@foxmail.com.