JIANGSONG GRUBU · AKILLI OTOPARK
960 m² alanda 400 araca kadar
Akıllı Otopark bir Jiangsong Grubu ürünüdür: SK-200, SK-300 ve SK-400 olmak üzere üç modeli bulunan, sırasıyla 190, 295 ve 400 araçlık silindirik bir kule. Sürücüler aracı zemin kattaki aktarma bölmesinde bırakıp gider; bir park robotu dört lastiği kavrayarak aracı kaldırır ve kaldırma sistemi aracı katına taşır. Geri alma telefondan rezerve edilir ve araç önceden çıkışa getirilir.
01 / GENEL BAKIŞ
Her katta park yerlerinin halka şeklinde dizildiği silindirik kule
Her katta, ortadaki kaldırma sisteminin çevresinde halka şeklinde park yerleri bulunur. Zemin katta sürücülerin araçlarını teslim ettiği ve teslim aldığı giriş ve çıkışlar yer alır; içeride araçlar tamamen park robotları ve kaldırma sistemi tarafından taşınır, kimse araç kullanmaz. Jiangsong Grubu 2024’ten bu yana SK-200, SK-300 ve SK-400 modellerini piyasaya sürmüştür.
MODELLER VE PARK YERLERİ
SK-200
190SK-300
295SK-400
400İhtiyaç duyduğunuz park yeri sayısına ve yerel yükseklik sınırına göre seçin: 190 park yerine kadar SK-200; 295’e kadar SK-300; 400’e kadar SK-400. Model yerel sınırdan yüksekse veya 400’den fazla park yerine ihtiyacınız varsa mühendislerimiz bir çözüm önerir.
02 / KARŞILAŞTIRMA
Açık otoparklar ve eski tip otomatik otoparklarla karşılaştırma
{{ c.title }}
03 / HIZ
Bir aracı park etmek veya geri almak ortalama 60 ila 150 saniye sürer
Birden fazla asansör aynı anda araç park eder ve geri verir; otopark saatte en fazla 120 işlem yapar. Kaldırma sistemi dikeyde 2,5 m/s hızla bir tahrik makinesiyle çalışır; araç platformunda ortak kontrol altında iki tahrik (dişliler ve çelik halatlar) bulunur; böylece kaldırma, döndürme ve yanal hareket birlikte veya art arda yapılabilir, bu da daha kısa rotalar ve daha yumuşak çalışma sağlar.
04 / EKİPMAN
Park robotları, kaldırma sistemi ve yönetim sistemi
{{ t.name }}
{{ t.desc }}
05 / PARK ETME VE GERİ ALMA
Aracı aktarma bölmesinde bırakın; geri almak için telefonunuzdan rezervasyon yapın
{{ j.name }}
{{ j.desc }}
06 / GÜVENLİK
Kapı kapanmadan önce iki kontrol
İnsanlar ve araçlar birbirinden ayrı tutulur: sürücü ayrıldıktan sonra sistem araçta kimse olmadığını kontrol eder. Araç ancak yukarıdaki her iki kontrol de geçildiğinde taşınır ve park robotu kapı kapandıktan en geç 1,8 saniye sonra harekete geçer. Kameralar tüm otoparkı kör nokta olmadan kapsar.
Bir araç açılı park edilmişse, yani lastikler 15°’den fazla dönmüşse veya gövde 8 cm’den fazla kaymışsa, park robotu aracı ±1,5 cm hassasiyetle düzeltir. Otopark akıllı geçiş kontrolüyle tamamen kapalıdır ve 8 şiddetinde depreme ve Beaufort ölçeğine göre 12 kuvvetinde tayfunlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
07 / KULLANIM ALANLARI
En çok nerede işe yarar
Tamamlandıktan sonraki gelir ve Çin’deki politikalar
{{ p }}
08 / MODELLER
Aynı taban alanı; farklı kat sayısı, yükseklik ve kapasite
Standart: güvenlik algılama, yangın ayırımı, park robotları, akıllı yönetim sistemi ve PLC kontrol sistemi. Opsiyonel: otomatik şarj, enerji depolama ve otomatik araç yıkama. Araçlar ayrıca park robotunun üç gereksinimini karşılamalıdır: 115 mm’nin üzerinde yerden yükseklik, 2,1 ila 3,4 m dingil mesafesi ve bir akstaki iki lastiğin iç yüzleri arasında 1.200 mm’den fazla mesafe.
PCSLC-5-SK
Jiangsong mini kule otoparkı: 5 kat, ünite başına 10 araç
Jiangsong tarafından geliştirilen ve üretilen küçük dikey asansörlü kule: araçları bir asansör indirip kaldırır. Prefabrik modüler yapısı tek başına kurulabilir ya da birkaç kule yan yana dizilebilir veya birleştirilip talep arttıkça eklenebilir; bu da park yerinin kısıtlı olduğu hastaneler, iş merkezleri ve endüstri parkları için uygundur.
Zemin katta 1 asansör girişi (3,3 m net genişlik) ve 2 açık park yeri (2,8 m net genişlik) bulunur. Tek bir park etme veya geri alma işlemi en fazla 1 dakika sürer ve maksimum güç 20 kW’tır. 5.400 × 2.000 × 2.000 mm ve 2.750 kg’a kadar araçlar kabul edilir; 3 kat SUV’ler ve diğer büyük araçlar, 2 kat daha küçük araçlar içindir. Çatı ve cephede güneş panelleri, enerji depolama ve şarj istasyonları opsiyoneldir.
Wuxi tesisimizdeki yuvarlak otoparkın yanında bir mini kule inşa ediliyor ve Kasım 2026 sonunda tamamlanması bekleniyor; tamamlandığında ziyaretinizi bekleriz.
Diğer otomatik mekanik otopark sistemleri
Akıllı Otopark ve Jiangsong mini kule otoparkının yanı sıra, sahaya, park yeri sayısına ve bütçeye uygun olarak aşağıdaki otomatik mekanik otopark sistemi tiplerini de sunabiliriz. Tablo her tipin standart tasarımını gösterir; her proje kendi sahasına göre tasarlanır ve teknik çözüm önerisi esas alınır.
| Tip | Versiyonlar ve kapasite | Tipik kullanım alanları |
|---|---|---|
| Dikey asansörlü (kule tipi) | Paletli, tarak tipi, büyük kabinli ve yuvarlak kule; ünite başına 50 ila 68 park yeri, yuvarlak kulede kat başına 8 ila 12 araç | Ofisler, hastaneler, alışveriş merkezleri, konut siteleri ve diğer orta ve büyük ölçekli binalar; yer üstü veya yer altı |
| Çok girişli kule grupları | İkiz, üçlü, küme, oval ve yuvarlak-kare kombinasyonlu kuleler; 200 ila 440 park yeri | Talebin yüksek ve trafiğin yoğun olduğu şehir merkezleri ve ulaşım merkezleri |
| Modüler küçük otopark | 5 kat, ünite başına 10 park yeri; üniteler yan yana kurulabilir | Mevcut açık otoparkların dönüştürülmesi; zemin seviyesinde az alanı olan sahalar |
| Dikey döner | Otomobil ve SUV versiyonları; iki park yeri alanında 8 ila 20 araç | Konut siteleri, alışveriş merkezleri, hastaneler, ofisler ve kamu binalarındaki yer üstü otoparklar |
| Yatay mekik | Sahaya göre tasarlanır, park yerleri sahaya uygun şekilde eklenir | Çok sayıda park yeri olan büyük otoparklar |
| Kaldırmalı-kaydırmalı | 2 ila 3 kat için zincirli kaldırma, 3 ila 8 kat için çelik halatlı kaldırma; gruplar halinde düzenlenir | Bodrum katlar ve açık otoparklar |
| Basit kaldırmalı (çukur tipi) | Çukura gömülü 2 ila 3 kat; sütun başına 3 park yeri (üç kat) | Zemin seviyesi veya uygun bodrum katları; araçlar yerleştirildiğinde açık otopark gibi görünür |
| Otobüs otoparkı | Şarjlı 8 katlı kule; ünite başına 16 otobüs | Otobüs garajları; 15 tona kadar otobüs ve kamyonlar |
| Kule otopark kompleksi | Ticari ve ofis alanlı, çok girişli kuleler; her projeye özel tasarlanır | Şehir ticaret merkezlerinde destek tesisleri |
Planlama ve seçim
Park yerleri ve bekleme süresi
Daha fazla park yeri, daha uzun bekleme demektir. Her asansörün hizmet verdiği araç sayısına göre planlayın: kule sisteminde asansör başına yaklaşık 72, yatay mekik sisteminde yaklaşık 84 araç. Tasarımı, tüm araçların 150 dakika içinde, araç başına ortalama en fazla 1 dakika 40 saniyede geri alınabileceği şekilde yapın.
Büyük araç katları ve kabul edilen araçlar
SK-200, SK-300 ve SK-400’de sırasıyla 84, 126 ve 147 büyük araç park yeri bulunur; çok sayıda SUV olan projelerde bunun yeterli olup olmadığını kontrol edin. Araçların yerden yüksekliği 115 mm’nin üzerinde, dingil mesafesi 2,1 ila 3,4 m ve bir akstaki iki lastiğin iç yüzleri arasındaki mesafe 1.200 mm’den fazla olmalıdır.
Yer üstü veya yer altı
Mekanik otoparkların çoğu, zemin alanından tasarruf etmek için yer altına inşa edilir. Otopark bir ofis veya benzeri bir binanın içine ya da üzerine inşa ediliyorsa, ekipmanın gürültüsü ve titreşimi tasarımda dikkatle ele alınmalıdır.
Saha, elektrik ve izinler
Akıllı Otopark’ın kulesi 960 m² alan kaplar, buna erişim yolları eklenir; otoparkın kendisi en fazla 200 ila 220 kW gerektirir, otomatik şarj ve enerji depolama varsa bunlar ayrıca eklenir. Arazi kullanımı, imar ve yangın güvenliği izinlerini kimin yürüteceğini ve hangi aşamada olduklarını erkenden teyit edin.
SSS
Sıkça sorulan sorular
Bir kule kaç araç alır?
SK-200 modeli 190 araç alır; SK-300 295, SK-400 400 araç alır. Her park katında 21 park yeri, ayrıca zemin katta 1 park yeri bulunur. Modeli ihtiyaç duyduğunuz park yeri sayısına ve yerel yükseklik sınırına göre seçin.
Bir aracı park etmek veya geri almak ne kadar sürer?
Ortalama 60 ila 150 saniye. Birden fazla asansör aynı anda çalışır ve tüm otopark saatte en fazla 120 işlem yapar. Geri alma telefondan rezerve edildiğinde araç, rezervasyon saatine kadar çıkışa getirilir.
Hangi araçlar park edilebilir?
En fazla 5.500 mm uzunluk, 2.100 mm genişlik, 2.000 mm yükseklik ve 2.750 kg ağırlığa sahip; yerden yüksekliği 115 mm’nin üzerinde, dingil mesafesi 2,1 ila 3,4 m olan ve bir akstaki iki lastiğin iç yüzleri arasındaki mesafesi 1.200 mm’den fazla olan araçlar. SUV’ler büyük araç katlarına park edilir. Modifiye edilmiş veya alçaltılmış araçların mühendislerimiz tarafından kontrol edilmesi gerekir.
Bir park robotu arızalanırsa ne olur?
Acil durum kolunu takın ve yön tuşlarıyla robotu koridordan yavaşça çıkarın ya da manuel veya uzaktan kumandaya geçin; bir robotta sorun olursa otopark çalışmaya devam eder. Sistem arızaları kendisi teşhis eder ve bakım personeli otoparkı uzaktan izleyip işletebilir.
Elektrikli bir araç yanarsa ne olur?
Her park yeri, alev geciktirici malzemelerden yapılmış, yangına karşı ayrılmış ayrı bir hücredir ve yangın çıktığında otomatik söndürme 3 saniye içinde devreye girer. Sistem araçları gerçek zamanlı izler ve çekiş bataryalarının sağlığını kontrol edebilir.
Otomatik şarj standart mı?
Hayır. Otomatik şarj, enerji depolama ve otomatik araç yıkama opsiyoneldir. Güvenlik algılama, yangın ayırımı, park robotları, akıllı yönetim sistemi ve PLC kontrol sistemi standarttır.
Bir örneğini nerede görebilirim?
Wuxi tesisimizde çalışanlarımızın her gün park ettiği bir demo otoparkı bulunur; iki yıldır günlük olarak kullanılmaktadır. Park robotunun tekerlekleri nasıl bulduğunu, aracı nasıl kaldırdığını ve nasıl park ettiğini görebilirsiniz. Randevuyla ziyaret edebilirsiniz.
İLGİLİ YAZILAR
SONRAKİ ADIM
Saha bilgilerini ve park yeri sayısını bize gönderin
Kaç park yerine ihtiyacınız olduğunu, sahanın nerede olduğunu ve ne büyüklükte olduğunu, yerel yükseklik sınırını, elektrik beslemesini ve istediğiniz seçenekleri bize bildirin. Mühendislerimiz sahayı ziyaret edip bir çözüm önerecektir.
ÇÖZÜM ÖNERİSİ İÇİN GEREKENLER
- 01Kaç park yerine ihtiyacınız olduğu ve yaklaşık kaç SUV olacağı
- 02Sahanın konumu, büyüklüğü ve yerel yükseklik sınırı
- 03Elektrik beslemesi ve otomatik şarj, enerji depolama veya araç yıkama istenip istenmediği
- 04Otoparkı kimin kullanacağı ve kimin işleteceği
- 05Arazi, imar ve yangın izinlerinin hangi aşamada olduğu; bütçe ve zamanlama
Teşekkürler. Mühendislerimiz gönderdiğiniz saha koşullarını inceleyip bir iş günü içinde yanıt verecektir.
Acil mi? Doğrudan +86 18168891000 numarasını arayın.
E-posta uygulamanız, talebiniz doldurulmuş şekilde açıldı. gggtakqqq@foxmail.com adresine iletmek için Gönder’e basın.