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JIANGSONG-GRUPPE · INTELLIGENTES PARKHAUS

Bis zu 400 Pkw auf 960 m²

Das Intelligente Parkhaus ist ein Produkt der Jiangsong-Gruppe: ein zylindrischer Turm in drei Modellen, SK-200, SK-300 und SK-400, für 190, 295 und 400 Fahrzeuge. Fahrer stellen das Fahrzeug in der Übergabebox im Erdgeschoss ab und gehen; ein Parkroboter klemmt die vier Reifen und hebt das Fahrzeug an, und das Hubwerk bringt es auf seine Ebene. Die Abholung wird per Smartphone gebucht, und das Fahrzeug wird vorab zur Ausfahrt gebracht.

Die Einfahrt eines Intelligenten Parkhauses von Jiangsong
Das Intelligente Parkhaus (Foto)
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01 / ÜBERBLICK

Ein zylindrischer Turm mit einem Ring von Stellplätzen auf jeder Ebene

Jede Ebene hat einen Ring von Stellplätzen um das Hubwerk in der Mitte. Im Erdgeschoss liegen die Ein- und Ausfahrten, an denen Fahrer ihre Fahrzeuge übergeben und abholen; im Inneren werden die Fahrzeuge ausschließlich von Parkrobotern und Hubwerk bewegt, und niemand fährt sie. Die Jiangsong-Gruppe hat seit 2024 die Modelle SK-200, SK-300 und SK-400 auf den Markt gebracht.

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MODELLE UND STELLPLÄTZE

SK-200

190

SK-300

295

SK-400

400

Wählen Sie nach der benötigten Zahl der Stellplätze und der örtlichen Höhenbegrenzung: bis 190 Stellplätze das SK-200, bis 295 das SK-300, bis 400 das SK-400. Ist das Modell höher als örtlich zulässig oder benötigen Sie mehr als 400 Stellplätze, schlagen unsere Ingenieure eine Lösung vor.

02 / VERGLEICH

Im Vergleich zu ebenerdigen Parkplätzen und älteren automatischen Parkhäusern

Vorstellungsfilm zum Intelligenten Parkhaus, mit englischen Untertiteln. Weichen Zahlen oder Ausstattung im Film von dieser Seite ab, gelten die Angaben auf dieser Seite.

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Punkt {{ c.oldLabel }} Intelligentes Parkhaus
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03 / GESCHWINDIGKEIT

Das Ein- oder Ausparken eines Fahrzeugs dauert durchschnittlich 60 bis 150 Sekunden

Mehrere Aufzüge parken Fahrzeuge gleichzeitig ein und aus, und das Parkhaus schafft bis zu 120 Vorgänge pro Stunde. Das Hubwerk wird von einem Treibscheibenantrieb mit 2,5 m/s vertikal angetrieben; die Fahrzeugplattform hat zwei Antriebe, Zahnräder und Drahtseile unter gemeinsamer Steuerung, sodass Heben, Drehen und Verfahren gleichzeitig oder nacheinander erfolgen können, was kürzere Wege und einen ruhigeren Lauf ergibt.

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04 / TECHNIK

Parkroboter, Hubwerk und Managementsystem

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05 / EIN- UND AUSPARKEN

Fahrzeug in der Übergabebox abstellen, Abholung per Smartphone buchen

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06 / SICHERHEIT

Zwei Prüfungen, bevor sich das Tor schließt

Prüfpunkt Prüfmethode Prüfkriterium
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Personen und Fahrzeuge sind getrennt: Sobald der Fahrer gegangen ist, prüft das System, dass sich niemand im Fahrzeug befindet. Das Fahrzeug wird erst bewegt, wenn beide oben genannten Prüfungen bestanden sind, und der Parkroboter startet höchstens 1,8 Sekunden nach dem Schließen des Tores. Kameras überwachen das gesamte Parkhaus ohne tote Winkel.

Steht ein Fahrzeug schräg, mit mehr als 15° eingeschlagenen Reifen oder mehr als 8 cm versetzter Karosserie, richtet der Parkroboter es auf ±1,5 cm aus. Das Parkhaus ist vollständig geschlossen, verfügt über eine intelligente Zugangskontrolle und ist für Erdbebenintensität 8 und Taifune der Beaufort-Stärke 12 ausgelegt.

07 / EINSATZBEREICHE

Wo es am meisten nützt

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Einnahmen nach Fertigstellung und politische Rahmenbedingungen in China

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08 / MODELLE

Eine Grundfläche; unterschiedliche Geschosszahl, Höhe und Kapazität

Konzept anfordern →
Der Turm und die umliegenden Straßen (Rendering)
Der Turm belegt 960 m² zuzüglich Zufahrtsstraßen; ebenerdige Stellplätze und Ladestationen lassen sich rundherum anordnen (Rendering)
Punkt SK-200 SK-300 SK-400
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Standard: Sicherheitserkennung, Brandabschottung, Parkroboter, das intelligente Managementsystem und die PLC-Steuerung. Optional: automatisches Laden, Energiespeicher und automatische Fahrzeugwäsche. Die Fahrzeuge müssen außerdem drei Anforderungen des Parkroboters erfüllen: über 115 mm Bodenfreiheit, ein Radstand von 2,1 bis 3,4 m und mehr als 1.200 mm zwischen den Innenseiten der beiden Reifen einer Achse.

PCSLC-5-SK

Jiangsong Mini-Parkturm: 5 Ebenen, 10 Fahrzeuge pro Einheit

Ein kleiner Vertikalaufzugsturm, von Jiangsong entwickelt und gebaut: Ein Aufzug hebt und senkt die Fahrzeuge. Seine vorgefertigte modulare Struktur kann einzeln aufgestellt werden, oder mehrere Türme können in Reihe stehen bzw. kombiniert und bei wachsendem Bedarf ergänzt werden; das eignet sich für Krankenhäuser, Geschäftsviertel und Industrieparks mit knappem Parkraum.

10 Fahrzeuge
Pro Einheit
5 Ebenen
11,5 m hoch
22.5 m²
Grundfläche der Anlage, etwa 1,5 ebenerdige Stellplätze
Etwa 3 Tage
Für die Montage einer Standardeinheit

Im Erdgeschoss gibt es 1 Aufzugseinfahrt (3,3 m lichte Breite) und 2 ebenerdige Stellplätze (2,8 m lichte Breite). Ein einzelner Ein- oder Ausparkvorgang dauert höchstens 1 Minute, die maximale Leistung beträgt 20 kW. Zulässig sind Fahrzeuge bis 5.400 × 2.000 × 2.000 mm und 2.750 kg; 3 Ebenen nehmen SUVs und andere große Fahrzeuge auf, 2 kleinere Fahrzeuge. Solarmodule auf Dach und Fassade, Energiespeicher und Ladestationen sind optional.

Neben dem runden Parkhaus an unserem Standort Wuxi entsteht ein Mini-Parkturm, der voraussichtlich Ende November 2026 fertiggestellt wird; nach Fertigstellung können Sie ihn gern besichtigen.

Weitere automatische mechanische Parksysteme

Neben dem Intelligenten Parkhaus und dem Jiangsong Mini-Parkturm können wir je nach Standort, Stellplatzzahl und Budget die folgenden Typen automatischer mechanischer Parksysteme liefern. Die Tabelle zeigt die Standardausführung jedes Typs; jedes Projekt wird für seinen Standort geplant, und maßgeblich ist das technische Konzept.

TypAusführungen und KapazitätTypische Standorte
Vertikalaufzug (Turm)Paletten-, Kammtausch-, Großkabinen- und Rundturmsysteme; 50 bis 68 Stellplätze pro Einheit, 8 bis 12 Fahrzeuge pro Ebene im RundturmBürogebäude, Krankenhäuser, Einkaufszentren, Wohnanlagen und andere mittlere und große Gebäude; ober- oder unterirdisch
Turmgruppen mit mehreren EinfahrtenDoppel-, Dreifach- und Clustertürme, ovale sowie rund-eckig kombinierte Türme; 200 bis 440 StellplätzeInnenstädte und Verkehrsknotenpunkte mit hohem Bedarf und starkem Verkehr
Modulares Kleinparkhaus5 Ebenen, 10 Stellplätze pro Einheit; Einheiten können nebeneinander stehenAufwertung bestehender ebenerdiger Parkplätze; Standorte mit wenig ebenerdiger Fläche
Vertikales UmlaufsystemAusführungen für Pkw und SUV; 8 bis 20 Fahrzeuge auf der Fläche von zwei StellplätzenOberirdische Parkanlagen bei Wohnanlagen, Einkaufszentren, Krankenhäusern, Büros und Behördengebäuden
Horizontales ShuttlesystemFür das Grundstück geplant, Stellplätze passend ergänztGroße Parkhäuser mit vielen Stellplätzen
Hub-Verschiebe-SystemKettenhub für 2 bis 3 Ebenen, Seilhub für 3 bis 8 Ebenen; in Gruppen angeordnetUntergeschosse und ebenerdige Parkplätze
Einfacher Hubparker (Grubenbauweise)2 bis 3 Ebenen in einer Grube; 3 Stellplätze pro Säule (drei Ebenen)Ebenerdig oder in geeigneten Untergeschossen; sieht nach dem Einparken wie ein ebenerdiger Parkplatz aus
Busgarage8-geschossiger Turm mit Lademöglichkeit; 16 Busse pro EinheitBusdepots; Busse und Lkw bis 15 t
ParkturmkomplexTürme mit mehreren Zufahrten sowie Gewerbe- und Büroflächen; projektspezifisch geplantErgänzende Einrichtungen in innerstädtischen Geschäftszentren

Planung und Auswahl

Stellplätze und Wartezeit

Mehr Stellplätze bedeuten auch längere Wartezeiten. Planen Sie nach der Zahl der Fahrzeuge pro Aufzug: etwa 72 pro Aufzug bei einem Turmsystem und etwa 84 bei einem Horizontal-Shuttle-System. Legen Sie die Anlage so aus, dass alle Fahrzeuge innerhalb von 150 Minuten abgeholt werden können, mit durchschnittlich höchstens 1 Minute 40 Sekunden pro Fahrzeug.

Ebenen für große Fahrzeuge und zulässige Fahrzeuge

SK-200, SK-300 und SK-400 haben 84, 126 und 147 Stellplätze für große Fahrzeuge; bei Projekten mit vielen SUVs prüfen Sie, ob das ausreicht. Fahrzeuge benötigen mehr als 115 mm Bodenfreiheit, einen Radstand von 2,1 bis 3,4 m und mehr als 1.200 mm zwischen den Innenseiten der beiden Reifen einer Achse.

Ober- oder unterirdisch

Die meisten mechanischen Parkanlagen werden unterirdisch gebaut, um Oberfläche zu sparen. Wird eine Anlage in oder auf einem Bürogebäude oder einem ähnlichen Gebäude errichtet, müssen Geräusche und Vibrationen der Anlage bei der Planung sorgfältig berücksichtigt werden.

Grundstück, Stromversorgung und Genehmigungen

Der Turm des Intelligenten Parkhauses belegt 960 m² zuzüglich Zufahrtsstraßen; das Parkhaus selbst benötigt bis zu 200 bis 220 kW, zuzüglich eventuellem automatischem Laden und Energiespeicher. Klären Sie früh, wer Grundstücksnutzung, Planung und Brandschutzgenehmigungen übernimmt und wie weit sie fortgeschritten sind.

HÄUFIGE FRAGEN

Häufige Fragen

Wie viele Fahrzeuge fasst ein Turm?

Das SK-200 fasst 190 Fahrzeuge, das SK-300 295 und das SK-400 400. Jede Parkebene hat 21 Stellplätze, dazu 1 im Erdgeschoss. Wählen Sie das Modell nach der benötigten Zahl der Stellplätze und der örtlichen Höhenbegrenzung.

Wie lange dauert Einparken oder Abholen?

Durchschnittlich 60 bis 150 Sekunden. Mehrere Aufzüge arbeiten gleichzeitig, und das gesamte Parkhaus schafft bis zu 120 Vorgänge pro Stunde. Wird die Abholung per Smartphone gebucht, steht das Fahrzeug zur gebuchten Zeit an der Ausfahrt bereit.

Welche Fahrzeuge können geparkt werden?

Fahrzeuge bis 5.500 mm Länge, 2.100 mm Breite, 2.000 mm Höhe und bis 2.750 kg, mit über 115 mm Bodenfreiheit, einem Radstand von 2,1 bis 3,4 m und mehr als 1.200 mm zwischen den Innenseiten der beiden Reifen einer Achse. SUVs parken auf den Ebenen für große Fahrzeuge. Umgebaute oder tiefergelegte Fahrzeuge müssen von unseren Ingenieuren geprüft werden.

Was, wenn ein Parkroboter ausfällt?

Schließen Sie das Notbedienteil an und fahren Sie den Roboter mit dessen Richtungstasten langsam aus dem Fahrweg, oder schalten Sie ihn auf Hand- oder Fernsteuerung um; hat ein Roboter ein Problem, läuft das Parkhaus weiter. Das System diagnostiziert Störungen selbst, und das Wartungspersonal kann das Parkhaus aus der Ferne überwachen und bedienen.

Was passiert, wenn ein Elektroauto brennt?

Jeder Stellplatz ist eine eigene Brandschutzzelle aus schwer entflammbaren Materialien, und die automatische Löschung startet innerhalb von 3 Sekunden nach einem Brand. Das System überwacht die Fahrzeuge in Echtzeit und kann den Zustand der Traktionsbatterien prüfen.

Ist automatisches Laden Standard?

Nein. Automatisches Laden, Energiespeicher und automatische Fahrzeugwäsche sind Optionen. Sicherheitserkennung, Brandabschottung, Parkroboter, das intelligente Managementsystem und die PLC-Steuerung sind Standard.

Wo kann ich eine Anlage besichtigen?

An unserem Standort Wuxi gibt es ein Vorführparkhaus, in dem Mitarbeiter täglich parken; es ist seit zwei Jahren täglich in Betrieb. Sie können sehen, wie der Parkroboter die Räder erfasst, das Fahrzeug anhebt und parkt. Besuche sind nach Vereinbarung willkommen.

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NÄCHSTER SCHRITT

Senden Sie uns die Grundstücksdaten und die Zahl der Stellplätze

Nennen Sie uns die benötigte Zahl der Stellplätze, Lage und Größe des Grundstücks, die örtliche Höhenbegrenzung, die Stromversorgung und die gewünschten Optionen. Unsere Ingenieure besichtigen den Standort und schlagen eine Lösung vor.

FÜR EIN KONZEPT BENÖTIGEN WIR

  • 01Wie viele Stellplätze Sie benötigen und etwa wie viele für SUVs
  • 02Lage und Größe des Grundstücks sowie die örtliche Höhenbegrenzung
  • 03Die Stromversorgung und ob automatisches Laden, Energiespeicher oder Fahrzeugwäsche gewünscht sind
  • 04Wer das Parkhaus nutzt und wer es betreibt
  • 05Stand der Grundstücks-, Planungs- und Brandschutzgenehmigungen; Budget und Zeitplan

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