Jiangsong Robot
Dapatkan penawaran harga
Beranda / Produk / Garasi Parkir Cerdas

GRUP JIANGSONG · GARASI PARKIR CERDAS

Hingga 400 mobil di lahan 960 m²

Garasi Parkir Cerdas adalah produk Grup Jiangsong: menara silinder dalam tiga model, SK-200, SK-300, dan SK-400, untuk 190, 295, dan 400 mobil. Pengemudi meninggalkan mobil di ruang transfer di lantai dasar lalu pergi; robot parkir menjepit keempat ban dan mengangkat mobil, dan sistem pengangkat membawanya ke lantainya. Pengambilan dipesan lewat ponsel, dan mobil dibawa ke pintu keluar lebih dulu.

Pintu masuk Garasi Parkir Cerdas Jiangsong
Garasi Parkir Cerdas (foto)
{{ s.v }}
{{ s.k }}

01 / IKHTISAR

Menara silinder dengan petak parkir melingkar di setiap lantai

Setiap lantai memiliki petak parkir yang melingkari sistem pengangkat di bagian tengah. Lantai dasar memiliki pintu masuk dan keluar, tempat pengemudi menyerahkan dan mengambil mobilnya; di dalam, mobil sepenuhnya dipindahkan oleh robot parkir dan sistem pengangkat, tanpa ada yang mengemudikannya. Sejak 2024, Grup Jiangsong telah meluncurkan SK-200, SK-300, dan SK-400.

{{ m.k }} {{ m.v }}

MODEL DAN PETAK PARKIR

SK-200

190

SK-300

295

SK-400

400

Pilih berdasarkan jumlah petak parkir yang Anda butuhkan bersama batas ketinggian setempat: hingga 190 petak parkir, SK-200; hingga 295, SK-300; hingga 400, SK-400. Jika model tersebut lebih tinggi dari batas setempat, atau Anda membutuhkan lebih dari 400 petak parkir, insinyur kami akan mengusulkan solusi.

02 / PERBANDINGAN

Dibandingkan lapangan parkir dan garasi otomatis model lama

Video pengenalan Garasi Parkir Cerdas dengan subtitel bahasa Inggris. Jika angka atau perlengkapan dalam video berbeda dengan halaman ini, yang berlaku adalah informasi di halaman ini.

{{ c.title }}

Item {{ c.oldLabel }} Garasi Parkir Cerdas
{{ r.k }} {{ r.old }} {{ r.now }}

03 / KECEPATAN

Memarkir atau mengambil mobil memerlukan rata-rata 60 hingga 150 detik

Beberapa lift memarkir dan mengambil mobil secara bersamaan, dan garasi menangani hingga 120 operasi per jam. Sistem pengangkat digerakkan oleh mesin traksi dengan kecepatan vertikal 2,5 m/s; platform mobil memiliki dua penggerak, roda gigi dan tali baja, dengan kontrol bersama, sehingga pengangkatan, rotasi, dan pergeseran lateral dapat berlangsung bersamaan atau berurutan, sehingga rute lebih pendek dan operasi lebih mulus.

{{ s.v }}
{{ s.k }}

04 / PERALATAN

Robot parkir, sistem pengangkat, dan sistem manajemen

{{ t.idx }}

{{ t.name }}

{{ t.desc }}

{{ p.cap }}
{{ p.cap }}

05 / PARKIR DAN PENGAMBILAN

Tinggalkan mobil di ruang transfer; pesan pengambilannya lewat ponsel

{{ j.name }} {{ j.idx }}

{{ j.name }}

{{ j.desc }}

06 / KESELAMATAN

Dua pemeriksaan sebelum pintu ditutup

Yang dikonfirmasi Cara Kriteria lulus
{{ s.k }} {{ s.v }} {{ s.t }}

Orang dan mobil dipisahkan: setelah pengemudi pergi, sistem memeriksa bahwa tidak ada orang di dalam mobil. Mobil hanya dipindahkan setelah kedua pemeriksaan di atas terpenuhi, dan robot parkir mulai bergerak tidak lebih dari 1,8 detik setelah pintu tertutup. Kamera mencakup seluruh garasi tanpa titik buta.

Jika mobil diparkir miring, dengan ban berbelok lebih dari 15° atau bodi bergeser lebih dari 8 cm, robot parkir meluruskannya hingga dalam ±1,5 cm. Garasi tertutup sepenuhnya dengan kontrol akses cerdas, dan dirancang untuk intensitas gempa 8 dan topan berkekuatan 12 skala Beaufort.

07 / PENERAPAN YANG SESUAI

Di mana paling bermanfaat

{{ r.k }} {{ r.v }}

Pendapatan setelah selesai dibangun, dan kebijakan di Tiongkok

{{ p }}

08 / MODEL

Satu luas tapak; jumlah lantai, tinggi, dan kapasitas berbeda

Minta proposal →
Menara dan jalan di sekitarnya (gambar render)
Menara menempati lahan 960 m², ditambah jalan akses; parkir di permukaan tanah dan pengisi daya dapat ditempatkan di sekelilingnya (gambar render)
Item SK-200 SK-300 SK-400
{{ r.k }} {{ r.a }} {{ r.b }} {{ r.c }}

Standar: deteksi keselamatan, isolasi kebakaran, robot parkir, sistem manajemen cerdas, dan sistem kontrol PLC. Opsional: pengisian daya otomatis, penyimpanan energi, dan pencucian mobil otomatis. Mobil juga harus memenuhi tiga persyaratan robot parkir: jarak bebas ke tanah di atas 115 mm, jarak sumbu roda 2,1 hingga 3,4 m, dan jarak lebih dari 1.200 mm antara sisi dalam kedua ban pada satu poros.

PCSLC-5-SK

Garasi menara mini Jiangsong: 5 tingkat, 10 mobil per unit

Menara lift vertikal kecil yang dikembangkan dan dibuat oleh Jiangsong: sebuah lift menaikkan dan menurunkan mobil. Struktur modular prafabrikasinya dapat dipasang sendiri, atau beberapa menara dapat dipasang berderet atau dikombinasikan dan ditambah seiring bertambahnya kebutuhan, sehingga cocok untuk rumah sakit, kawasan bisnis, dan kawasan industri yang lahan parkirnya terbatas.

10 mobil
Per unit
5 tingkat
Tinggi 11,5 m
22.5 m²
Luas tapak peralatan, sekitar 1,5 petak parkir permukaan
Sekitar 3 hari
Untuk memasang satu unit standar

Lantai dasar memiliki 1 pintu masuk lift (lebar bersih 3,3 m) dan 2 petak parkir permukaan (lebar bersih 2,8 m). Satu kali parkir atau pengambilan memerlukan waktu tidak lebih dari 1 menit, dan daya maksimumnya 20 kW. Mobil hingga 5.400 × 2.000 × 2.000 mm dan 2.750 kg dapat diterima; 3 tingkat untuk SUV dan mobil besar lainnya, 2 tingkat untuk mobil yang lebih kecil. Panel surya di atap dan fasad, penyimpanan energi, dan pengisi daya merupakan opsi.

Sebuah menara mini sedang dibangun di sebelah garasi bulat di lokasi kami di Wuxi dan diperkirakan selesai pada akhir November 2026; Anda dipersilakan berkunjung setelah selesai.

Sistem parkir mekanis otomatis lainnya

Selain Garasi Parkir Cerdas dan garasi menara mini Jiangsong, kami dapat menyediakan jenis-jenis sistem parkir mekanis otomatis berikut sesuai lokasi, jumlah petak parkir, dan anggaran. Tabel menunjukkan desain standar setiap jenis; setiap proyek dirancang sesuai lokasinya, dan proposal teknis yang menjadi acuan.

JenisVersi dan kapasitasLokasi tipikal
Lift vertikal (menara)Tipe palet, tipe sisir, tipe kabin besar, dan menara bulat; 50 hingga 68 petak parkir per unit, 8 hingga 12 mobil per tingkat pada menara bulatPerkantoran, rumah sakit, pusat perbelanjaan, kompleks perumahan, dan bangunan menengah serta besar lainnya; di atas atau di bawah tanah
Kluster menara dengan banyak pintu masukMenara kembar, menara tiga, menara klaster, menara oval, dan menara kombinasi bulat-persegi; 200 hingga 440 petak parkirPusat kota dan simpul transportasi dengan permintaan tinggi dan lalu lintas padat
Garasi kecil modular5 tingkat, 10 petak parkir per unit; unit dapat dipasang berdampinganPeningkatan lapangan parkir yang ada; lokasi dengan sedikit ruang di permukaan tanah
Rotari vertikalVersi sedan dan SUV; 8 hingga 20 mobil di atas luas tapak dua petak parkirTempat parkir di atas tanah pada kompleks perumahan, pusat perbelanjaan, rumah sakit, perkantoran, dan gedung pemerintahan
Shuttle horizontalDirancang sesuai lokasi, dengan petak parkir ditambahkan menyesuaikan lokasiGedung parkir besar dengan banyak petak parkir
Angkat-geserLift rantai untuk 2 hingga 3 tingkat, lift tali baja untuk 3 hingga 8 tingkat; disusun berkelompokBasement dan lapangan parkir
Lift sederhana (tipe pit)2 hingga 3 tingkat yang terbenam di dalam pit; 3 petak parkir per kolom (tiga tingkat)Permukaan tanah atau basement yang memenuhi syarat; tampak seperti parkir permukaan setelah mobil disimpan
Garasi parkir busMenara 8 tingkat dengan pengisian daya; 16 bus per unitDepo bus; bus dan truk hingga 15 t
Kompleks parkir menaraMenara dengan banyak pintu masuk yang dipadukan dengan ruang komersial dan perkantoran; dirancang untuk setiap proyekFasilitas pendukung di pusat komersial kota

Perencanaan dan pemilihan

Petak parkir dan waktu tunggu

Lebih banyak petak parkir juga berarti waktu tunggu yang lebih lama. Rencanakan berdasarkan jumlah mobil yang dilayani setiap lift: sekitar 72 per lift pada sistem menara dan sekitar 84 pada sistem shuttle horizontal. Rancang agar semua mobil dapat diambil dalam 150 menit, dengan rata-rata tidak lebih dari 1 menit 40 detik per mobil.

Lantai mobil besar dan mobil yang dapat diparkir

SK-200, SK-300, dan SK-400 memiliki 84, 126, dan 147 petak parkir mobil besar; untuk proyek dengan banyak SUV, periksa apakah jumlah ini cukup. Mobil memerlukan jarak bebas ke tanah di atas 115 mm, jarak sumbu roda 2,1 hingga 3,4 m, dan jarak lebih dari 1.200 mm antara sisi dalam kedua ban pada satu poros.

Di atas atau di bawah tanah

Sebagian besar garasi mekanis dibangun di bawah tanah untuk menghemat ruang di permukaan. Jika garasi dibangun di dalam atau di atas gedung perkantoran atau bangunan serupa, kebisingan dan getaran peralatan harus dipertimbangkan dengan cermat dalam desain.

Lokasi, listrik, dan perizinan

Menara Garasi Parkir Cerdas menempati lahan 960 m², ditambah jalan akses; garasi itu sendiri membutuhkan daya hingga 200 sampai 220 kW, ditambah pengisian daya otomatis dan penyimpanan energi jika ada. Pastikan sejak awal siapa yang mengurus perizinan penggunaan lahan, tata ruang, dan keselamatan kebakaran, serta sejauh mana prosesnya telah berjalan.

FAQ

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa mobil yang dapat ditampung satu menara?

SK-200 menampung 190 mobil, SK-300 295 mobil, dan SK-400 400 mobil. Setiap lantai parkir memiliki 21 petak parkir, ditambah 1 di lantai dasar. Pilih model berdasarkan jumlah petak parkir yang Anda butuhkan dan batas ketinggian setempat.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memarkir atau mengambil mobil?

Rata-rata 60 hingga 150 detik. Beberapa lift bekerja secara bersamaan, dan seluruh garasi menangani hingga 120 operasi per jam. Jika pengambilan dipesan lewat ponsel, mobil dibawa ke pintu keluar sebelum waktu yang dipesan.

Mobil apa saja yang dapat diparkir?

Mobil dengan panjang hingga 5.500 mm, lebar 2.100 mm, tinggi 2.000 mm, dan berat hingga 2.750 kg, dengan jarak bebas ke tanah di atas 115 mm, jarak sumbu roda 2,1 hingga 3,4 m, dan jarak lebih dari 1.200 mm antara sisi dalam kedua ban pada satu poros. SUV diparkir di lantai mobil besar. Mobil yang dimodifikasi atau diturunkan perlu diperiksa oleh insinyur kami.

Apa yang terjadi jika robot parkir rusak?

Pasang tuas darurat dan gunakan tombol arahnya untuk mengemudikan robot perlahan keluar dari lorong, atau alihkan ke kontrol manual atau kendali jarak jauh; jika satu robot bermasalah, garasi tetap beroperasi. Sistem mendiagnosis gangguan sendiri, dan staf pemeliharaan dapat memantau serta mengoperasikan garasi dari jarak jauh.

Bagaimana jika mobil listrik terbakar?

Setiap petak parkir merupakan sel terpisah yang terisolasi dari kebakaran dan terbuat dari material tahan api, dan pemadaman otomatis dimulai dalam 3 detik setelah terjadi kebakaran. Sistem memantau mobil secara real time dan dapat memeriksa kondisi baterai traksi.

Apakah pengisian daya otomatis sudah standar?

Tidak. Pengisian daya otomatis, penyimpanan energi, dan pencucian mobil otomatis merupakan opsi. Deteksi keselamatan, isolasi kebakaran, robot parkir, sistem manajemen cerdas, dan sistem kontrol PLC merupakan fitur standar.

Di mana saya dapat melihatnya?

Lokasi kami di Wuxi memiliki garasi demonstrasi tempat karyawan memarkir mobil setiap hari; garasi ini telah digunakan setiap hari selama dua tahun. Anda dapat melihat bagaimana robot parkir menemukan posisi roda, mengangkat mobil, dan memarkirnya. Anda dipersilakan berkunjung dengan membuat janji.

BACAAN TERKAIT

LANGKAH BERIKUTNYA

Kirimkan detail lokasi dan jumlah petak parkir kepada kami

Beri tahu kami berapa petak parkir yang Anda butuhkan, lokasi dan luas lahan, batas ketinggian setempat, pasokan listrik, dan opsi yang Anda inginkan. Insinyur kami akan mengunjungi lokasi dan mengusulkan solusi.

UNTUK PROPOSAL, KAMI MEMBUTUHKAN

  • 01Berapa petak parkir yang Anda butuhkan, dan kira-kira berapa SUV
  • 02Lokasi lahan, luasnya, dan batas ketinggian setempat
  • 03Pasokan listrik, dan apakah diinginkan pengisian daya otomatis, penyimpanan energi, atau pencucian mobil
  • 04Siapa yang akan menggunakan garasi dan siapa yang akan mengoperasikannya
  • 05Sejauh mana perizinan lahan, tata ruang, dan proteksi kebakaran telah berjalan; anggaran dan jadwal

Kolom bertanda * wajib diisi.

Mengirim…

Pesan tidak dapat dikirim. Silakan kirim email ke gggtakqqq@foxmail.com atau hubungi +86 18168891000.

Lebih suka WhatsApp? Kirim pesan ke +86 18762672676 (ID WhatsApp: wangshengxin) — kirimkan kondisi lokasi dan kami akan membalas dalam satu hari kerja.

PERTANYAAN DITERIMAPERTANYAAN SIAP DI APLIKASI EMAIL ANDA

Terima kasih. Insinyur kami akan meninjau kondisi lokasi yang Anda kirimkan dan membalas dalam satu hari kerja.

Mendesak? Hubungi langsung +86 18168891000.

Aplikasi email Anda telah terbuka dengan pertanyaan yang sudah terisi. Tekan Kirim untuk mengirimkannya ke gggtakqqq@foxmail.com.