Paletlerin taşınması, rafa yerleştirilmesi, istiflenmesi, yüklenmesi ve boşaltılması; yatay taşımadan 8,5 metreye kadar kaldırmaya ve 1,4 ila 2 t yüklere kadar her şeyi kapsayan dokuz model. Dört tip vardır: transpaletler, istif makineleri, reach truck’lar ve karşı ağırlıklı forkliftler; tüm forkliftler çok yönlüdür. Paletleri 3D görüşle tanır, çatal girişlerinin nerede olduğunu, paletin ne kadar döndüğünü ve ne yükseklikte olduğunu gerçek zamanlı hesaplar, ardından yaklaşımlarını otomatik olarak ayarlarlar.
Üretici: Wuxi Jiangsong Robot Co., Ltd., 178 Changjiang East Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu, Çin. Satış: +86 18168891000. E-posta: gggtakqqq@foxmail.com. Teklif isteyin.
JS-F SERİSİ · OTONOM FORKLİFT
Transpaletler, istif makineleri, reach truck’lar ve karşı ağırlıklı forkliftler: yatay palet taşımadan 8,5 m’ye kadar kaldırmaya, 1,4 ila 2 t arası dokuz model. 3D görüş, çatal girişlerini, paletin ne kadar döndüğünü ve ne yükseklikte olduğunu bulur; forklift yaklaşımını otomatik olarak ayarlar.
KONUMLANDIRMA
Yalnızca yatay taşıma için transpalet; raflama için yüksekliğe göre istif makinesi veya reach truck; zeminde birbirine yakın yerleştirilmiş yükler veya kamyon yükleme için karşı ağırlıklı forklift. Altı açık olan ve bütün olarak taşınan raflar için alttan girişli robotlar daha uygundur.
KULLANIM ALANLARI
{{ u.desc }}
BAŞLICA MODELLER
Paletleri yatay taşıma için yerden kaldırır, istifleme yapmaz; üç kızaklı paletler, zemin istif alanı aktarımları ve hatlara palet besleme için.
Çerçeve tabanlı paletler için transpalet: tekerlekleri yükü alırken içeri çekilir, içeri girdikten sonra iner; böylece standart transpaletlerin giremediği paletleri taşır.
Paletleri raflara kaldırır. Kaldırma stroku 90 ila 1.600 mm, en fazla 3.500 mm; dik açılı istifleme koridoru 2.340 mm (1200 × 1200 palet).
2 tonluk istif makinesi. Kaldırma stroku 2.500 mm, en fazla 4.500 mm; dik açılı istifleme koridoru 2.800 mm (1200 × 1200 palet).
Çatallar ileri uzanır; dar koridorlardaki yüksek raflar için reach truck tercih edilir.
Arkada karşı ağırlık bulunur, destek ayağı yoktur: zeminde birbirine yakın yerleştirilmiş yükleri alır, kamyon yükler ve her iki palet tipini de alır, ancak daha fazla alan ve daha geniş koridor gerektirir.
TÜM ÜRÜN YELPAZESİ
Standart transpaletler yalnızca üç kızaklı paletleri alır (dokuz takozlu paletler de üç kızaklı sayılır): çatalların altındaki tekerleklerin paletin altına uzanması gerekir, çerçeve tabanlı paletin ise alt kısmı dört taraftan kapalıdır. Çerçeve tabanlı paletler için özel JS-F2000-SPT, yükü alırken tekerleklerini kaldırır ve içeri girdikten sonra indirir. Karşı ağırlıklı forkliftlerin destek ayağı yoktur ve her iki tipi de alır, ancak daha fazla alan ve daha geniş koridor gerektirir.
DÖRT TİP
{{ t.desc }}
SEÇİM
{{ s.desc }}
QUICK REFERENCE
Kaldırma yüksekliğini en yüksek raf konumuna göre seçin. Gelecekte olası bir artış için fazla büyük seçmek çoğu zaman daha pahalıya mal olur ve her yerde kısıtlamalar getirir; kaldırma ne kadar yüksekse yük de o kadar ihtiyatlı seçilmelidir.
GÜVENLİK
{{ s.desc }}
SAHA KOŞULLARI
Bu ölçüler keşif sırasında alınır; gerekli saha düzenlemeleri ve maliyetleri en geç resmi fiyat teklifinde açıkça belirtilir, kurulum sırasında eklenmez.
ŞARJ İSTASYONLARI
{{ c.fit }}
Yüksek akımlı ve düşük akımlı şarj istasyonları karıştırılmamalıdır. Sayı genellikle pratik bir kurala göre belirlenir: tek vardiyada araç sayısının dörtte biri, iki vardiyada üçte biri ve kesintisiz üç vardiyalı çalışmada yarısı; en az 2.
BAKIM VE YEDEK PARÇALAR
{{ m.v }}
İLGİLİ YAZILAR
SSS
Malzemelerin nasıl durduğuna bağlıdır. Paletler için otonom forklift, bütün olarak taşınan raflar için alttan girişli kaldırma gerekir. Her ikisinin de olduğu yerlerde tek bir filo yönetim sistemi ikisini birlikte yönetir.
3D görüş sistemi ahşap paletleri, plastik paletleri ve çelik kafesleri tanır. 1.800 mm’lik koridorlara sahip kargo ve e-ticaret operasyonlarındaki kafesli araba akışları için, çok yönlü şasisi sayesinde geri manevra yapmadan yükü doğrudan alıp bırakan JS-U0800-SLF kafesli araba robotunu kullanın.
En yüksek raf konumuna göre, gelecekte olası bir artış için fazla büyük seçmeden; daha yüksek kaldırma, daha ihtiyatlı yük demektir. “8 m kaldırma ve 1,5 t taşıma” gibi bir gereksinim çoğu zaman en kötü durumların bir birleşimidir: ağır malları alta, hafif malları üste yerleştirin; 6 ila 8 m için bir model, 6 m’nin altı için standart ürünler kullanın ve görevleri filo yönetim sisteminin gruplar halinde atamasını sağlayın.
Hayır. 24 V forklift serisinde transpaletler JS-CHR-ACE2750-SR, istif makineleri ve daha büyük modeller JS-CHR-ACE27100-SR kullanır; yüksek akımlı ve düşük akımlı şarj istasyonları karıştırılmamalıdır.
Tam yüklü forkliftler için eğim %3 içinde olmalıdır. Rampa daha dikse uzatılıp kaydırmaz yüzeyle daha yumuşak hale getirilebilir ya da o noktada rampayı gerektirmeyen farklı bir yanaşma yöntemi kullanılabilir; hangisinin seçileceği keşiften sonra çözüm önerisinde belirtilir.
Genellikle evet, ancak ek bir algoritma ayarlama adımı gerekir; süresi ve maliyeti çözüm önerisinde ayrıca belirtilir. Mümkünse mühendislerimizin değerlendirebilmesi için önce birkaç fotoğraf gönderin.
SONRAKİ ADIM
Araç tipini bu üçü belirler. Saatlik sefer sayısını ve vardiya düzenini eklediğinizde araç ve şarj istasyonu sayısını hesaplayabiliriz.
FİYAT TEKLİFİ İÇİN GEREKENLER
Teşekkürler. Mühendislerimiz gönderdiğiniz saha koşullarını inceleyip bir iş günü içinde yanıt verecektir.
Acil mi? Doğrudan +86 18168891000 numarasını arayın.
E-posta uygulamanız, talebiniz doldurulmuş şekilde açıldı. gggtakqqq@foxmail.com adresine iletmek için Gönder’e basın.