Převoz, zakládání do regálů, stohování, nakládka a vykládka palet; devět modelů pokrývá vše od vodorovného převozu po zdvih do 8,5 metru a nosnost 1,4 až 2 t. Existují čtyři typy: paletové vozíky, stohovače, retraky a vysokozdvižné vozíky s protizávažím, a všechny vozíky jsou všesměrové. Palety rozpoznávají 3D viděním, v reálném čase vypočítají, kde jsou otvory pro vidle, jak je paleta natočená a jak vysoko je, a pak automaticky upraví najetí.
Výrobce: Wuxi Jiangsong Robot Co., Ltd., 178 Changjiang East Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu, Čína. Obchod: +86 18168891000. E-mail: gggtakqqq@foxmail.com. Vyžádat nabídku.
ŘADA JS-F · AUTONOMNÍ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK
Paletové vozíky, stohovače, retraky a vysokozdvižné vozíky s protizávažím: devět modelů od 1,4 do 2 t, od vodorovného převozu palet po zdvih do 8,5 m. 3D vidění najde otvory pro vidle a zjistí, jak je paleta natočená a jak vysoko je, a vozík automaticky upraví najetí.
ZAŘAZENÍ
Pro pouze vodorovný převoz paletový vozík; pro zakládání do regálů podle výšky stohovač nebo retrak; pro náklady uložené těsně u sebe na podlaze nebo pro nakládku nákladních aut vysokozdvižný vozík s protizávažím. Regály s otevřeným spodkem převážené vcelku lépe zvládnou podjízdné roboty.
KDE PRACUJE
{{ u.desc }}
HLAVNÍ MODELY
Zvedá palety z podlahy pro vodorovný převoz, bez stohování; pro palety se třemi ližinami, přesuny v podlahovém skladu a zásobování linek paletami.
Paletový vozík pro palety s obvodovým rámem: při nabírání se jeho kolečka zasunou a po zajetí dovnitř se spustí, takže zvládne palety, do kterých standardní paletové vozíky nezajedou.
Zakládá palety do regálů. Zdvih 90 až 1 600 mm, až 3 500 mm; pracovní ulička pro pravoúhlé zakládání 2 340 mm (paleta 1200 × 1200).
Stohovač pro 2 tuny. Zdvih 2 500 mm, až 4 500 mm; pracovní ulička pro pravoúhlé zakládání 2 800 mm (paleta 1200 × 1200).
Vidle se vysouvají dopředu; retraky jsou volbou pro vysoké regály v úzkých uličkách.
Protizávaží vzadu a žádné opěrné nohy: nabírá náklady uložené těsně u sebe na podlaze, nakládá nákladní auta a bere oba typy palet, ale potřebuje více místa a širší uličky.
CELÁ ŘADA
Standardní paletové vozíky berou pouze palety se třemi ližinami (palety s devíti špalíky se počítají mezi palety se třemi ližinami): kolečka pod vidlemi musí zajet pod paletu, a paleta s obvodovým rámem je ve spodní části po celém obvodu uzavřená. Pro palety s obvodovým rámem je určen speciální JS-F2000-SPT, který při nabírání kolečka zvedne a po zajetí dovnitř je spustí. Vysokozdvižné vozíky s protizávažím nemají opěrné nohy a berou oba typy, ale potřebují více místa a širší uličky.
ČTYŘI TYPY
{{ t.desc }}
VÝBĚR
{{ s.desc }}
RYCHLÝ PŘEHLED
Výšku zdvihu volte podle nejvyšší regálové pozice. Předimenzování kvůli možnému budoucímu zvýšení často stojí víc a přináší omezení na každém kroku, a čím vyšší zdvih, tím konzervativněji je třeba stanovit nosnost.
BEZPEČNOST
{{ s.desc }}
PODMÍNKY NA MÍSTĚ
Tyto rozměry se měří při zaměření; případné úpravy na místě a jejich cena se vyjasní nejpozději v oficiální cenové nabídce, ne až dodatečně při instalaci.
NABÍJEČKY
{{ c.fit }}
Nabíječky s vysokým a nízkým proudem se nesmějí zaměňovat. Počet se obvykle řídí empirickým pravidlem: čtvrtina počtu vozidel při jedné směně, třetina při dvou směnách a polovina při nepřetržitém třísměnném provozu, nejméně však 2.
ÚDRŽBA A NÁHRADNÍ DÍLY
{{ m.v }}
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
ČASTÉ DOTAZY
Záleží na tom, jak je materiál uložen. Palety vyžadují autonomní vysokozdvižné vozíky; regály převážené vcelku podjízdné zvedání. Kde je obojí, řídí je společně jeden dispečerský systém.
Jeho 3D vidění rozpozná dřevěné palety, plastové palety i ocelové klece. Pro toky klecových vozíků v balíkové logistice a e-commerce s uličkami širokými 1 800 mm použijte robot pro klecové vozíky JS-U0800-SLF, jehož všesměrový podvozek nabírá a odkládá přímo bez couvání.
Podle nejvyšší regálové pozice, bez předimenzování kvůli možnému budoucímu zvýšení; vyšší zdvih znamená konzervativnější nosnost. Požadavek typu „zdvih 8 m a nosnost 1,5 t“ je často kombinací nejhorších případů: těžké zboží ukládejte dole a lehké nahoru; pro 6 až 8 m použijte jeden model a pod 6 m standardní produkty, přičemž dispečerský systém přiděluje úkoly po dávkách.
Ne. V řadě vozíků 24 V používají paletové vozíky JS-CHR-ACE2750-SR a stohovače a větší modely JS-CHR-ACE27100-SR; nabíječky s vysokým a nízkým proudem se nesmějí zaměňovat.
Plně naložené vysokozdvižné vozíky potřebují sklon do 3 %. Pokud je rampa strmější, lze ji prodloužit, zmírnit a opatřit protiskluzovým povrchem, nebo lze na daném místě použít jiný způsob připojení, který se rampě vyhne; které řešení se použije, se po zaměření uvede v návrhu.
Obecně ano, ale je potřeba navíc doladit algoritmus; čas a náklady se v návrhu řešení uvedou samostatně. Pokud je to možné, pošlete nejprve pár fotografií, aby to naši inženýři mohli posoudit.
DALŠÍ KROK
Tyto tři údaje určují typ vozíku. Doplňte počet jízd za hodinu a směnový režim a spočítáme počet vozíků a nabíječek.
PRO NABÍDKU POTŘEBUJEME
Děkujeme. Naši inženýři posoudí vámi zaslané podmínky na místě a odpoví do jednoho pracovního dne.
Spěchá to? Volejte přímo na +86 18168891000.
Ve vaší e-mailové aplikaci se otevřela vyplněná poptávka. Stisknutím tlačítka Odeslat ji doručíte na gggtakqqq@foxmail.com.