Autonomiczny wózek paletowy
Unosi palety nad posadzkę do transportu poziomego, bez piętrowania; do palet na trzech płozach, transportu w strefach składowania na posadzce i dostaw palet na linie.
Transport, składowanie na regałach, piętrowanie, załadunek i rozładunek palet — dziewięć modeli obejmuje wszystko, od transportu poziomego po podnoszenie na 8,5 metra, przy udźwigu od 1,4 do 2 t. Dostępne są cztery typy: wózki paletowe, wózki podnośnikowe, wózki wysokiego składowania i wózki widłowe czołowe, a wszystkie wózki są wielokierunkowe. Rozpoznają palety za pomocą wizji 3D, obliczając w czasie rzeczywistym, gdzie znajdują się otwory na widły, o ile paleta jest obrócona i na jakiej wysokości się znajduje, a następnie automatycznie dostosowują sposób podjazdu.
Producent: Wuxi Jiangsong Robot Co., Ltd., 178 Changjiang East Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu, Chiny. Dział sprzedaży: +86 18168891000. E-mail: gggtakqqq@foxmail.com. Zapytanie ofertowe.
SERIA JS-F · AUTONOMICZNY WÓZEK WIDŁOWY
Wózki paletowe, wózki podnośnikowe, wózki wysokiego składowania i wózki widłowe czołowe: dziewięć modeli od 1,4 do 2 t, od poziomego transportu palet po podnoszenie na 8,5 m. Wizja 3D lokalizuje otwory na widły, określa, o ile paleta jest obrócona i na jakiej wysokości się znajduje, a wózek automatycznie dostosowuje sposób podjazdu.
PRZEZNACZENIE
Wyłącznie do transportu poziomego — wózek paletowy; do składowania na regałach — wózek podnośnikowy lub wózek wysokiego składowania, zależnie od wysokości; do ładunków ustawionych blisko siebie na posadzce lub do załadunku samochodów ciężarowych — wózek widłowy czołowy. Regały z otwartym spodem przewożone w całości lepiej obsługują roboty podjazdowe.
GDZIE PRACUJE
{{ u.desc }}
KLUCZOWE MODELE
Unosi palety nad posadzkę do transportu poziomego, bez piętrowania; do palet na trzech płozach, transportu w strefach składowania na posadzce i dostaw palet na linie.
Wózek paletowy do palet na płozach obwodowych: jego koła chowają się podczas pobierania i opuszczają po wsunięciu, dzięki czemu obsługuje palety, w które standardowe wózki paletowe nie mogą wjechać.
Podnosi palety na regały. Skok podnoszenia od 90 do 1600 mm, maks. 3500 mm; korytarz roboczy przy układaniu pod kątem prostym 2340 mm (paleta 1200 × 1200).
Wózek podnośnikowy o udźwigu 2 t. Skok podnoszenia 2500 mm, maks. 4500 mm; korytarz roboczy przy układaniu pod kątem prostym 2800 mm (paleta 1200 × 1200).
Widły wysuwają się do przodu; wózki wysokiego składowania to wybór do wysokich regałów w wąskich korytarzach.
Przeciwwaga z tyłu i brak wysięgników podporowych: pobiera ładunki ustawione blisko siebie na posadzce i załadowuje samochody ciężarowe, obsługuje oba typy palet, ale wymaga więcej miejsca i szerszych korytarzy.
PEŁNA GAMA
Standardowe wózki paletowe obsługują tylko palety na trzech płozach (palety na dziewięciu klockach zalicza się do palet na trzech płozach): koła pod widłami muszą wsunąć się pod paletę, a paleta na płozach obwodowych jest zamknięta od spodu dookoła. W przypadku palet na płozach obwodowych specjalny wózek JS-F2000-SPT podnosi koła podczas pobierania i opuszcza je po wsunięciu. Wózki widłowe czołowe nie mają wysięgników podporowych i obsługują oba typy, ale wymagają więcej miejsca i szerszych korytarzy.
CZTERY TYPY
{{ t.desc }}
DOBÓR
{{ s.desc }}
SZYBKI PRZEGLĄD
Wysokość podnoszenia należy dobrać do najwyższej lokalizacji regałowej. Przewymiarowanie na wypadek ewentualnego podwyższenia w przyszłości często kosztuje więcej i wszędzie wprowadza ograniczenia, a im większa wysokość podnoszenia, tym ostrożniej trzeba przyjmować udźwig.
BEZPIECZEŃSTWO
{{ s.desc }}
WARUNKI W OBIEKCIE
Te wymiary są mierzone podczas wizji lokalnej; wszelkie modyfikacje w obiekcie i ich koszt są jasno określane najpóźniej w formalnej ofercie cenowej, a nie dodawane w trakcie montażu.
STACJE ŁADOWANIA
{{ c.fit }}
Nie wolno łączyć stacji ładowania wysokoprądowych i niskoprądowych. Ich liczbę ustala się zwykle według reguły praktycznej: jedna czwarta liczby pojazdów przy jednej zmianie, jedna trzecia przy dwóch zmianach i połowa przy ciągłej pracy trzyzmianowej, co najmniej 2.
KONSERWACJA I CZĘŚCI ZAMIENNE
{{ m.v }}
POWIĄZANE ARTYKUŁY
FAQ
To zależy od sposobu umieszczenia materiałów. Palety wymagają autonomicznych wózków widłowych, a regały przewożone w całości — robotów podjazdowych z podnoszeniem. Jeśli występują oba przypadki, jeden system dyspozytorski zarządza nimi wspólnie.
Jego wizja 3D rozpoznaje palety drewniane, palety z tworzywa i stalowe kontenery siatkowe. Do przepływów wózków siatkowych w branży przesyłek i e-commerce z korytarzami o szerokości 1800 mm służy robot do wózków siatkowych JS-U0800-SLF, którego wielokierunkowe podwozie pobiera i odstawia bezpośrednio, bez cofania.
Według najwyższej lokalizacji regałowej, bez przewymiarowania na wypadek ewentualnego podwyższenia w przyszłości; większa wysokość podnoszenia oznacza ostrożniej przyjęty udźwig. Wymaganie typu „podnoszenie na 8 m i udźwig 1,5 t” to często połączenie najgorszych przypadków: ciężkie towary należy umieszczać nisko, a lekkie wysoko; dla wysokości od 6 do 8 m zastosować jeden model, a poniżej 6 m produkty standardowe, przy czym system dyspozytorski przydziela zadania partiami.
Nie. W serii wózków widłowych 24 V wózki paletowe korzystają z JS-CHR-ACE2750-SR, a wózki podnośnikowe i większe modele z JS-CHR-ACE27100-SR; nie wolno łączyć stacji ładowania wysokoprądowych i niskoprądowych.
W pełni obciążone wózki widłowe wymagają nachylenia nie większego niż 3%. Jeśli rampa jest bardziej stroma, można ją wydłużyć i złagodzić, nadając jej antypoślizgową nawierzchnię, albo w tym miejscu zastosować inny sposób dokowania, omijający rampę; wybrane rozwiązanie określa się w koncepcji po wizji lokalnej.
Zazwyczaj tak, ale potrzebny jest dodatkowy etap dostrajania algorytmu, którego czas i koszt podaje się osobno w koncepcji. Jeśli to możliwe, prosimy najpierw przesłać kilka zdjęć, aby nasi inżynierowie mogli ocenić sytuację.
NASTĘPNY KROK
Te trzy czynniki decydują o typie pojazdu. Po uwzględnieniu liczby kursów na godzinę i systemu zmianowego możemy obliczyć liczbę pojazdów i stacji ładowania.
DO WYCENY POTRZEBUJEMY
Dziękujemy. Nasi inżynierowie zapoznają się z przesłanymi przez Państwa warunkami w obiekcie i odpowiedzą w ciągu jednego dnia roboczego.
Sprawa pilna? Prosimy dzwonić bezpośrednio: +86 18168891000.
Aplikacja pocztowa otworzyła się z wypełnionym zapytaniem. Prosimy kliknąć „Wyślij”, aby przesłać je na adres gggtakqqq@foxmail.com.