Laden en aansturing
Docking en installatie
V-vormige docking
Gebruikt door onderrijdmodellen. Het laden begint zodra de robot de positie bereikt, het zwevende contact raakt en de accuspanning wordt gedetecteerd.
Zijwaarts uitschuivende docking
Gebruikt door heftrucks. Het mechanisme schuift zijwaarts uit naar een aansluiting op de zijkant van het voertuig; het tolereert een grotere afwijking in parkeerhoek dan een V-docking, wat geschikt is voor langere voertuigen.
Laadtijd
Kleine modellen zijn binnen anderhalf uur volledig geladen, middelgrote en grote modellen binnen twee uur; de hefserie van 1 ton ondersteunt snelladen, waarbij 10 minuten laden een uur bedrijf oplevert en 60 minuten tot 70% laadt. De parkeerrobot heeft 2 tot 3 uur nodig met snelladen en 4 tot 5 uur met standaard laden.
Installatie
Een aparte groep van 220 V met een goede aarding; een laadstation van 100 A vraagt meer aansluitcapaciteit, dus controleer die vóór de installatie; minimaal anderhalve voertuiglengte vrije ruimte ervoor; nooit aan het hoofdgangpad; en de vloer bij het laadstation afgewerkt volgens de norm voor dockinggebieden, omdat de vlakheid bepaalt of het docken lukt.
Veiligheid
Laad nooit tegelijk via de automatische en de handmatige aansluiting. De laadstations hebben meerdere beveiligingen, onder meer tegen overstroom, overspanning en lekstroom, ondersteunen zowel automatisch als handmatig laden en hebben een functie voor geforceerde activering. Gebruik voor handmatig laden alleen laders die door Jiangsong zijn geleverd of goedgekeurd.