Laddning och flottstyrning
Dockning och installation
V-formad dockning
Används av underride-modeller. Laddningen startar när roboten har nått positionen, ligger an mot den flytande kontakten och batterispänningen har detekterats.
Sidoindragbar dockning
Används av gaffeltruckar. Mekanismen skjuts ut i sidled till ett uttag på fordonets sida; den tål större avvikelse i parkeringsvinkel än en V-dockning, vilket passar längre fordon.
Laddningstid
Små modeller laddas fullt inom en och en halv timme, medelstora och stora modeller inom två timmar; lyftserien för 1 ton stöder snabbladdning, där 10 minuter ger en timmes drift och 60 minuter ger 70 %. Parkeringsroboten behöver 2 till 3 timmar med snabbladdning och 4 till 5 timmar med standardladdning.
Installation
En egen 220 V-krets med tillförlitlig jordning; en laddstation på 100 A kräver större matningskapacitet, så kontrollera den före installationen; minst en och en halv fordonslängd fritt utrymme framför; aldrig i huvudgången; och golvet vid laddstationen utfört enligt samma standard som dockningsområdet, eftersom planheten avgör om dockningen lyckas.
Säkerhet
Ladda aldrig via den automatiska och den manuella laddporten samtidigt. Laddstationerna har flera skydd, bland annat mot överström, överspänning och läckström, stöder både automatisk och manuell laddning och har en funktion för tvångsaktivering. Använd vid manuell laddning endast laddare som levererats eller godkänts av Jiangsong.