การชาร์จและการจัดการกองยาน
การเทียบชาร์จและการติดตั้ง
การเทียบชาร์จแบบรูปตัว V
ใช้กับรุ่นมุดใต้ การชาร์จจะเริ่มเมื่อหุ่นยนต์ถึงตำแหน่ง สัมผัสกับหน้าสัมผัสแบบลอยตัว และตรวจพบแรงดันแบตเตอรี่
การเทียบชาร์จแบบยืดหดด้านข้าง
ใช้กับรถโฟล์คลิฟท์ กลไกจะยื่นออกด้านข้างไปเสียบกับช่องชาร์จที่ด้านข้างตัวรถ ยอมรับมุมการจอดได้กว้างกว่าการเทียบชาร์จแบบรูปตัว V จึงเหมาะกับรถที่มีตัวถังยาว
เวลาชาร์จ
รุ่นขนาดเล็กชาร์จเต็มภายในหนึ่งชั่วโมงครึ่ง รุ่นขนาดกลางและขนาดใหญ่ภายในสองชั่วโมง ซีรีส์รุ่นยก 1 ตันรองรับการชาร์จเร็ว โดยชาร์จ 10 นาทีทำงานได้หนึ่งชั่วโมง และชาร์จ 60 นาทีได้ถึง 70% หุ่นยนต์จอดรถใช้เวลา 2 ถึง 3 ชั่วโมงเมื่อชาร์จเร็ว และ 4 ถึง 5 ชั่วโมงเมื่อชาร์จมาตรฐาน
การติดตั้ง
วงจรไฟฟ้า 220 V แยกเฉพาะพร้อมสายดินที่ดี แท่นชาร์จ 100 A ต้องการกำลังจ่ายไฟมากขึ้น จึงต้องยืนยันก่อนติดตั้ง เว้นพื้นที่ด้านหน้าโล่งอย่างน้อยหนึ่งเท่าครึ่งของความยาวตัวรถ ห้ามติดตั้งบนช่องทางเดินหลัก และพื้นบริเวณแท่นชาร์จต้องปรับให้ได้มาตรฐานพื้นที่เทียบต่อ เนื่องจากความเรียบของพื้นเป็นตัวกำหนดความสำเร็จในการเทียบชาร์จ
ความปลอดภัย
ห้ามชาร์จผ่านช่องชาร์จอัตโนมัติและช่องชาร์จแบบแมนนวลพร้อมกัน แท่นชาร์จมีระบบป้องกันหลายชั้น รวมถึงการป้องกันกระแสเกิน แรงดันเกิน และไฟรั่ว รองรับทั้งการชาร์จอัตโนมัติและแบบแมนนวล และมีฟังก์ชันบังคับเปิดใช้งาน สำหรับการชาร์จแบบแมนนวล ให้ใช้เฉพาะเครื่องชาร์จที่ Jiangsong จัดหาหรือรับรองเท่านั้น