네 개의 타이어를 잡아 차량 전체를 들어 올립니다. 높이 105 mm.

차량 하부로 진입해 앞뒤 섹션으로 분리된 후 앞뒤 타이어를 클램핑하고, 차량 전체를 지면에서 들어 올려 주차면이나 다른 지정 위치로 운반합니다. 차량을 운전할 사람도, 차 키도 필요 없습니다. 로봇 크기는 2,800 × 1,150 × 105 mm, 중량은 600 kg이며, 자동·수동·원격 모드를 언제든 전환할 수 있습니다.

로봇이 차량을 손상시키지 않습니까?

네 타이어만 클램핑하며 차체, 하부, 배터리 팩에는 절대 닿지 않습니다. 클램프 롤러는 복열 베어링으로 지지되어 타이어와의 접촉 면적이 넓고, 클램핑력은 자동으로 조절됩니다: 단단히 잡되 손상을 주지 않습니다.

전기차도 운반할 수 있습니까?

네. 타이어를 클램핑하며 차량 하부의 배터리 팩에는 닿지 않습니다. 지능형 자동 주차 시스템에서는 각 주차면이 독립 방화 구획이고, 화재 발생 후 3초 이내에 자동 소화가 시작되며, 시스템이 13개 성능 지표와 6개 안전 지표로 구동 배터리 상태를 점검할 수 있습니다.

로봇이 고장 나면 통로를 막게 됩니까?

비상 핸들을 꽂고 방향 키로 로봇을 저속으로 통로 밖으로 이동하거나, 수동 또는 원격 조종으로 전환하십시오. 비상 핸들은 기본 제공됩니다. 응용 소프트웨어가 고장 나거나 통신이 끊겨도 비상 정지와 장애물 감지는 계속 작동합니다.

24시간 운행할 수 있습니까? 충전은 어떻게 합니까?

각 섹션에 48 V, 52 Ah 리튬 배터리가 있어 만재 상태로 8시간 연속 운행할 수 있으며, 자동 충전을 사용하면 쉬지 않고 운행할 수 있습니다. 자동 무선, 자동 접촉 또는 수동 충전 방식으로 충전하며, 급속 충전 시 2~3시간, 표준 충전 시 4~5시간이 걸립니다.

자동화 주차장에서 차량 한 대를 입출고하는 데 얼마나 걸립니까?

평균 60~150초입니다. 지능형 자동 주차 시스템에서는 여러 대의 리프트가 동시에 작동하며, 주차장 전체에서 시간당 최대 120회의 입출고를 처리할 수 있습니다.

실외에서도 사용할 수 있습니까?

보호 등급 IP54로 방진·방적 성능을 갖추어 약한 비에서도 실외 운행이 가능하며 깊이 20 mm까지의 고인 물을 통과할 수 있습니다. 경사도는 무부하 시 4.3%, 적재 시 3%, 단차는 5 mm, 틈새는 10 mm 미만으로 제한됩니다.

자체 제어 소프트웨어를 개발할 수 있습니까?

네. 하드웨어만 구매하는 고객에게는 하위 제어 인터페이스를 제공합니다: 서보 모터용 CANopen(CiA-402), 푸시 로드용 RS485, 라이다용 이더넷, 배터리 관리 시스템용 CAN과 함께 하위 제어 API 문서, 통신 프로토콜 문서 및 ROS/ROS2 드라이버를 제공합니다.

납품, 교육 및 보증은 어떻게 진행됩니까?

표준 제품은 계약서에 명시된 대로 일반적으로 45 영업일 이내에 납품됩니다. 조작, 일상 유지보수 및 이상 상황 처리에 대한 현장 교육은 납품 시 진행되며 보통 1~2일이 걸립니다. 본체는 수령일부터 12개월 보증되며, 구동륜, 클램프 롤러 및 배터리는 소모품입니다.