备品备件与易损件
备货策略
高价值件
主控制器、激光雷达、驱动模组、电池、减速机等。单价高、故障率低，按项目规模适量备货；小项目可以不备，靠厂家供货，但要接受停机等件：没有备件的，要等配件到货，国内一般停机 2 到 5 天。
低价值件
按钮、喇叭、感应器、触边、覆盖件等。单价低、故障率相对高，应当常备，为一个几十块钱的按钮停一台车不划算。
易损件
车轮、急停按钮、防撞条、警示灯、同步带等，出现故障后更换，现场换一次几十分钟。常用的易损件江松一直有库存。
核心部件的更换周期
驱动轮：常规机型 2 到 3 年，重载机型 1.5 到 2 年；锂电池组：2 年以上，或者按 1500 到 2000 次充放电循环评估；顶升装置的轴承衬套：2 年以上，重载机型 1.5 年。整机设计寿命 8 到 10 年。
10 台以上的项目，建议按我们给的建议备件明细备好常用备件。备件数量随项目规模增加，但各类件增加得不一样：以 JS-U0400-DLP 为例，5 台的项目不备主控制器，50 台的项目备 5 台；急停按钮分别备 2 个和 20 个。低价值、常坏的件跟着台数走，高价值件主要看停机损失能不能接受。