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Ersatz- und Verschleißteile

Unterschiede je Modell

JS-U0600-DLP Dieselben Teile und Mengen wie beim JS-U0400-DLP. Unterschiede: Batterie 48 V 27 Ah, Antriebsmodul 750 W, Hubmotor 750 W (3.000 U/min, 2,4 N·m) und Hubgetriebe 233,3:1. Verkleidungen, Schaltleisten und Deckgummi sind modellspezifisch und passen nicht zum JS-U0400-DLP.
JS-U1000-DLP Batterie 48 V 27 Ah, Antriebsmodul 1.000 W, Hub- und Drehmotoren je 750 W, Drehgetriebe 34,22:1, 75-mm-Lenkrolle mit einem Schwenkradius unter 62 mm. Die Verkleidungen sind austauschbar mit denen des JS-U1500-DLP.
JS-U1500-DLP Batterie 48 V 40 Ah und Antriebsmodul 1.500 W; alle übrigen Teile sind baugleich mit denen des JS-U1000-DLP. Ein Standort mit beiden Modellen muss nur so viel bevorraten, wie das Modell mit dem höheren Bedarf erfordert.
Zwei-Tonnen-Klasse JS-U2000-DLP, JS-U2500-SLP und JS-U2500-SLL haben dieselben Teilearten, aber nicht dieselben Spezifikationen, und omnidirektionale Maschinen haben zusätzlich Lenkmotoren, Lenkgetriebe und Winkelgeber. Ersatzteillisten für diese und für die 3- und 4-Tonnen-Modelle werden projektbezogen erstellt.

Drei weitere Punkte. Die Batterie der Zwei-Tonnen-Klasse (48 V 67 Ah) ist groß und teuer; überlassen Sie ihre Bevorratung selbst bei mehr als dreißig Robotern uns. Bei omnidirektionalen Maschinen sollten ab zehn Einheiten ein Lenkmotor und ein Lenkgetriebe als Ersatz vorgehalten werden, da die Lenkung das ist, was sie gegenüber einer Differentialmaschine zusätzlich haben. Antriebsräder von Schwerlastmodellen werden alle 1,5 bis 2 Jahre getauscht, immer paarweise.

Brauchen Sie die vollständigen technischen Unterlagen?

Für jedes Projekt stellen wir Formulare für die Vor-Ort-Aufnahme, empfohlene Ersatzteillisten je Modell und Unterlagen für den Batterietransport bereit. Nennen Sie uns Modell und Standort, und wir senden Ihnen die aktuelle Fassung.

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